Popis a fotografie dětské železnice Svobodnenskaya - Rusko - Dálný východ: oblast Amur

Obsah:

Popis a fotografie dětské železnice Svobodnenskaya - Rusko - Dálný východ: oblast Amur
Popis a fotografie dětské železnice Svobodnenskaya - Rusko - Dálný východ: oblast Amur

Video: Popis a fotografie dětské železnice Svobodnenskaya - Rusko - Dálný východ: oblast Amur

Video: Popis a fotografie dětské železnice Svobodnenskaya - Rusko - Dálný východ: oblast Amur
Video: Railway Travel across Russian Far East 2024, Smět
Anonim
Dětská železnice Svobodnenskaya
Dětská železnice Svobodnenskaya

Popis atrakce

Dětská železnice Svobodnenskaya, nebo, jak se jí také říká, malá transbaikalská (amurská) železnice, byla postavena ve městě Svobodny v Amurské oblasti. Je považována za nejdelší dětskou železnici: její délka je 11,5 kilometru.

V roce 1939 byla zahájena stavba první dětské železnice na Dálném východě. Podle předběžného plánu měla úzkokolejka propojit město Svobodny s pionýrským táborem pro děti železničářů. Trasa byla naplánována tak, aby byla vedena neobydleným bažinatým terénem. Stavbu provedly síly vězňů GULAG. Souběžně se začátkem stavby úzkokolejky byly pořádány kroužky pro školáky s cílem výuky a výcviku budoucích mladých železničářů.

4. srpna 1940 byla zprovozněna první etapa (čtyři kilometry) dětské silnice. Začaly jezdit první dvě lokomotivy. Do léta 1941 byly dokončeny další dva kilometry silnice. Válka ale začala, stavba musela být přerušena, ale mladí železničáři prováděli dopravu průběžně - dodávali dřevo, uhlí, palivové dříví, potraviny.

Stavba byla obnovena až v létě 1950 a do roka se délka silnice zvětšila na 10,5 km. Na terminálu Pionerskaya byla postavena budova nádraží. V 70. letech byla provedena částečná rekonstrukce. Kolejová vozidla byla obnovena - byly přijaty dieselové lokomotivy a počátkem 90. let nové osobní automobily.

Fotografie

Doporučuje: