Jedním z integrálních symbolů Indonéské republiky je její národní vlajka schválená v roce 1945.
Popis a proporce vlajky Indonésie
Indonéská vlajka je obdélník rozdělen horizontálně na dvě stejné poloviny. Horní část látky je jasně červená a spodní část je bílá. Úměrně šířka vlajky souvisí s její délkou 2: 3. Státnímu symbolu země se obvykle říká červenobílá vlajka nebo bicolor.
Na jeho válečných lodích je použit Guis, neboli námořní vlajka Indonéské republiky. Skládá se z devíti střídajících se pruhů stejné šířky, z nichž pět je červených a čtyři bílé. Pruhy daly zvedákovi neoficiální název „bitevní hadi“.
Historie vlajky Indonésie
Historie vlajky Indonésie sahá do XIV století, kdy na území moderní země vzkvétal stát Majapahit. Indonésie se za dobu své existence centralizovala a rozvíjela obzvlášť rychle. Mocné království udržovalo diplomatické a obchodní styky se svými asijskými sousedy a jeho města byla proslulá bohatstvím a vlivem.
Vlajka státu Majapahit, kterou současníci nazývali Bendera Pusaka - vlajka relikvií - byla vzata jako základ státní vlajky v srpnu 1945, kdy Indonésie vyhlásila nezávislost. Byla to Bendera Pusaka, která se vznesla do nebe před sídlem prvního indonéského prezidenta Sukarna, který je dnes uctíván jako národní hrdina země. Založil nejen Národní stranu, ale stal se také jedním ze zakladatelů indonéského nacionalismu.
Sukarno osobně ušil tkaninu nové vlajky, která byla od té doby několik let vztyčena nad palácem první osoby země v den nezávislosti Indonésie 17. srpna. Vzácnost byla následně nahrazena kopií a originál se pyšnil místem v Národním muzeu. Námořní vlajky Indonésie jsou kopiemi zvedáků, které vlály na lodích námořní velmoci Majapahit.
Indonéská vlajka je téměř zcela identická s vlajkou Monaka, a proto evropský stát dokonce vyjádřil oficiální protest. Starověký původ indonéské vlajky byl ale dostatečným důvodem k odmítnutí protestu a transparent nadále létá na stožárech země a jejích zástupců po celém světě.
