- Historie letiště do roku 1980
- Novodobá historie letiště
- Infrastruktura letiště v Curychu
- Zajímavé služby
Terminály curyšského mezinárodního letiště jsou první věcí, kterou turisté vidí při příletu letadlem do kantonu Curych a stejnojmenného města. Lidé sem přicházejí služebně i na dovolenou. Letiště v Curychu je letecky spojeno s mnoha velkými městy světa, včetně megalopolise Ruska. Toto letiště je uznáváno jako největší letecký uzel ve Švýcarsku. Z hlediska osobní dopravy je zařazen na seznam nejrušnějších a největších letišť v zemích nejblíže Švýcarsku. Na tomto letišti sídlí švýcarský letecký dopravce „Swiss International Air Lines“.
Letiště se nachází 13 km od Curychu - největšího města Švýcarska. Byl postaven na pozemku, který patřil obci Kloten, takže letiště má druhé jméno - letecký terminál Kloten.
Letiště je provozováno společností Flughafen Zürich AG. Hlavním akcionářem této společnosti je kanton Curych (33, 33% akcií + 1 akcie) a město Curych (5% akcií). Zbytek akcií patří různým společnostem a jednotlivcům. Podíl každého akcionáře nepřesahuje 3%.
Historie letiště do roku 1980
První let švýcarských pilotů mimo jejich zemi se uskutečnil 21. července 1921, ale hledání vhodného místa pro organizaci letiště v kantonu Curych začalo až v roce 1943. V roce 1945 federální vláda rozhodla, že letiště by mělo být umístěno poblíž města Curych. Obec Kloten prodala kantonu 655 hektarů půdy, kde o rok později začala stavba letiště. Proto je kontrola nad letištěm zachována pro kanton Curych.
První lety ze západní dráhy byly provedeny v roce 1948. Nový terminál se objevil na letišti v roce 1953. Velká letecká show na počest jejího otevření trvala 3 dny. V roce 1947 činila osobní doprava na letišti 133 tisíc lidí, v roce 1952 již 372 tisíc. Na začátku 50. let letiště sloužilo asi 25 tisíc letů. O rozšíření letiště se mluvilo v roce 1956, ale rozpočet stavby byl schválen švýcarskou vládou až v roce 1958. Stavba nového terminálu na mezinárodním letišti v Curychu byla dokončena v roce 1961.
V historii curyšského letiště byly také smutné stránky. Dne 18. února 1969 unesli čtyři ozbrojené členy Lidové fronty, organizace zasvěcené osvobození Palestiny, letadlo EL AL. Útok odrazili stráže letadla, v důsledku čehož jeden z teroristů a druhý pilot zemřel na zranění. Další tragédie se stala 18. ledna 1971. Balkánský letoun Il-18D dosáhl v neproniknutelné mlze na letiště v Curychu a spadl 700 metrů severně od letiště. Po přistání na levém křídle a podvozku vozidlo explodovalo. Zahynulo 7 členů posádky a 38 cestujících.
V roce 1970 začala další rekonstrukce letiště, při které bylo rozhodnuto o výstavbě dalšího terminálu B. Dokončen byl o rok později. V roce 1972 místní tisk nastolil problém nadměrného hluku, který provoz letiště doprovází. Tehdy se uskutečnily první noční lety. Nová dráha byla otevřena v roce 1976. Jeho stavba byla dána nutností: starý byl uzavřen kvůli rekonstrukci.
Novodobá historie letiště
Na začátku 80. let místní obyvatelé stále častěji upozorňovali na hluk letadel. A v roce 1984 učinily letištní úřady rozhodnutí, které se stalo příčinou vleklého konfliktu. Od této chvíle budou všechna letadla startující a přistávající na curyšském letišti projíždět přes sousední Německo. Toto pokračovalo několik desítek let. Obyvatelům obcí v jižním Německu se to přirozeně nelíbilo. Od roku 2000 je spor o svobodném využívání vzdušného prostoru nad Německem letadly létajícími do Curychu projednáván na nejvyšší politické úrovni. Je zajímavé, že strany přistupovaly k problému z různých úhlů pohledu. Německá strana byla pobouřena skutečností, že 90% letů provozovaných letištěm v Curychu se uskutečňuje přes jeho území (alespoň do roku 2002). Švýcaři naopak odhadovali počet obětí. Takže v Curychu a jeho okolí žije asi 210 tisíc lidí a na jihu Německa jen 750 lidí, kteří musí vydržet hladinu hluku z letadel o síle 50 decibelů.
V roce 2003 Německo jednostranně omezilo počet letů přes své území ve dne a zakázalo je úplně od 21:00 do 7:00 ve všední dny a od 20:00 do 9:00 o víkendech. Švýcaři se snaží toto rozhodnutí zpochybnit.
V roce 2000 oznámily úřady kantonu Curych privatizaci místního letiště. Vyměněn byl také provozovatel letiště. Od roku 2001 jsou všechny lety Swissair zrušeny. Navzdory vývoji „záchranného plánu“, který by letišti umožnil zůstat na hladině, byla aktiva leteckého uzlu v Curychu prodána a jeho peněžní tok se výrazně snížil. Teprve v roce 2005, rok poté, co německý dopravce Lufthansa převzal kontrolu nad Swiss International Air Lines, bylo letiště „oživeno“.
Infrastruktura letiště v Curychu
Letiště se skládá ze tří terminálů označených A, B a E. Všechna jsou připojena k Airside Center, postavenému v roce 2003. Vedle ní můžete vidět další budovu s názvem „Airport Center“. Právě zde se nacházejí oblasti pro registraci jízdenek, velké nákupní centrum, nádraží, parkoviště a autobusové nádraží.
Všichni turisté, bez ohledu na to, kam létají, dostávají stejně vysokou úroveň služeb. Před odjezdem mají možnost navštívit bezcelní obchody a různé bary a restaurace. Poté je tok cestujících rozdělen na dvě části: ti, kteří odcházejí do evropských zemí, kde platí Schengenská dohoda, a ti, kteří létají do jiných zemí světa.
Stejná divize existuje po příletu na letiště v Curychu. Švýcarští občané a návštěvníci z oblasti EU a cestující z jiných zemí jsou obsluhováni v různých sektorech Airside Center a do komplexu Airport Center se dostávají různými trasami. Ztratit se na hlavním letišti ve Švýcarsku je nemožné. Stačí si dát pozor na značky nebo požádat o pomoc personál letiště.
Lety jsou obsluhovány různými terminály:
- Terminál A, kde se nacházejí brány na letiště pod písmenem A, byl otevřen v roce 1971 a slouží výhradně k odesílání a přijímání letů z měst v schengenském prostoru, včetně vnitrostátních letů ve Švýcarsku. Od své rekonstrukce v letech 1982-1985 má tvar prstu a na jedné straně sousedí se střediskem Airside Center;
- Terminál B s branami B a D byl postaven v roce 1975. Na tři roky byla uzavřena kvůli rekonstrukci a v listopadu 2011 začala znovu přijímat cestující. Jeho protáhlý design připomíná terminál A a je také propojen s budovou Airside Center. Tento terminál slouží mezinárodním letům do schengenských a neschengenských oblastí;
- Terminál E s bránou označenou písmenem E je mezinárodní. Je vyčleněno z ostatních letištních budov mezi oběma drahami. Tento terminál byl uveden do provozu 1. září 2003. S Airside Center je spojen metrem Skymetro.
Letiště v Curychu má tři vzletové a přistávací dráhy o délce 3 700 m, 3 300 m a 2 500 m. Ke vzletu slouží hlavně nejdelší a nejkratší přistávací dráhy, střední přistávací dráha.
Letiště v Curychu je letecky spojeno se 162 osadami v 62 zemích.
Zajímavé služby
Létání první třídou je příjemné, dostat se ze Švýcarska první třídou je dvojnásob příjemnější, protože VIP cestující může přímo na curyšském letišti počítat s řadou nádherných bonusů. Například pro vysoce postavené klienty letiště je k dispozici 9 čekáren. Jedna z nich má dvě restaurace a bar. Jedna restaurace nabízí typickou kuchyni a bohatý výběr vín, zatímco druhá nabízí americké speciality. Ve vysoce komfortní čekárně jsou navíc 2 hotelové pokoje (nelze rezervovat předem) s koupelnami a malé pokoje s pohodlnými křesly. K dispozici je také otevřená terasa s nádherným výhledem na letiště a okolí.
Senator Lounge je pro ty cestující, kteří chtějí zůstat v práci potichu nebo si před odletem přečíst noviny nebo knihu. Je pro ně vybavena čítárna s měkkými pohodlnými židlemi. K dispozici je také restaurace, bufet a whisky bar s dobrou sbírkou tohoto nápoje.
Milovníci kávy se scházejí ve SWISS Business Lounge, protože právě zde si můžete zpříjemnit vyčerpávající čekací hodiny šálkem vynikající kávy. Pro podnikatele jsou k dispozici odlehlé kanceláře s přístupem na internet.
Běžní cestující cestující ekonomickou třídou budou také překvapeni kvalitou služeb poskytovaných na letišti v Curychu. Například právě tady, právě při výstupu z letadla, si můžete koupit turistický lístek do jakékoli země na světě. V blízkosti odbavovacího sektoru 3, nad nádražím, obklopeným mnoha butiky, se nachází cestovní pavilon, kde se nacházejí kanceláře 26 předních evropských cestovních kanceláří. Pro každého cestovatele zde bude vybrána jedinečná nabídka, ze které bude prostě nemožné odmítnout.
Další zajímavou letištní službu lze objednat prostřednictvím sms. Pokud se bojíte zapomenout na svůj let, pak vám to curyšské letiště připomene. Kromě toho také zašle klientovi na telefon informace o zrušení nebo přeplánování letu. K objednání této služby je třeba zaslat text „Zrh X“na číslo 9292 - kde X je číslo letu. Služba je placená.
