Zelený most (Zaliasis tiltas) popis a fotografie - Litva: Vilnius

Obsah:

Zelený most (Zaliasis tiltas) popis a fotografie - Litva: Vilnius
Zelený most (Zaliasis tiltas) popis a fotografie - Litva: Vilnius

Video: Zelený most (Zaliasis tiltas) popis a fotografie - Litva: Vilnius

Video: Zelený most (Zaliasis tiltas) popis a fotografie - Litva: Vilnius
Video: Новый год в реальной жизни. Страшные истории про Рождество. Ужасы. Мистика 2024, Listopad
Anonim
Zelený most
Zelený most

Popis atrakce

Vilnius protékají dvě řeky Vilia (Neris) a Vilnia (Vileika). A jako nejdůležitější část města, její historie a moderna, si zaslouží pozornost jeden z mostů přes řeku Vilija, který spojuje Vilniausovu ulici (v sovětských dobách ulici L. Gyrosa) s ulicí Kalvarija (v sovětských dobách Dzeržinská ulice)).

Tento most, podle písemných pramenů na konci XIV století, byl původně vyroben ze dřeva a zažil mnoho destrukce a oživení. Během minulých století měl několik jmen: Murovanny, Veliky, Vilensky, Chernyakhovsky most, Zelený most.

V roce 1529 byl polský král a litevský velkovévoda Zikmund Starý pověřen postavením kamenného mostu, ale tento plán se začal realizovat až v roce 1536. Právo postavit most a obdržet mýtné bylo vydáno starostovi Vilniusu Ulrichovi Gosiovi.

Byl postaven ze dřeva na masivních kamenných podpěrách. Jako mnoho středověkých mostů nesloužil jen jako komunikační prostředek mezi částmi města, ale byl také mostní ulicí, mostním trhem s branami na obou stranách. Přes most bylo možné přejít pouze zaplacením značné částky. U brány seděli sběratelé vybírající jízdné, často se hádali a často končili rvačkou s kolemjdoucími. Na mostě se nacházely také obchody kryté střechou z třísek, v jejichž druhém patře byly byty pro inspektory a celníky.

V minulosti byla řeka Viliya docela průtoková; během jarních povodní byly vyplaveny písčité nánosy, led a vory podkopávaly konstrukci mostu, což vedlo k jeho téměř úplné výměně v roce 1621. Jen o 34 let později, během rusko-polské války, byla při ústupu spálena polskými vojsky.

V roce 1674 byl most přestavěn plukovníkem královské služby, inženýrem JB Fridiani. Jeho struktura ale nebyla dostatečně pevná a jarní záplavy jí způsobily vážné škody. Památný byl pro něj rok 1766, kdy byl na stavbu přijat projekt Mauracha, zároveň byl most natřen zelenou barvou, od té doby se mu říká Zelená. Kamenné brány byly instalovány podél okrajů mostu.

Ve druhé polovině 18. století dost často město pustoší strašlivé požáry, v roce 1791 požár zničil mnoho budov města i most, který byl přestavěn až o 14 let později. Měšťané museli trajekt používat delší dobu.

Během války v roce 1812 byl Zelený most před postupem francouzské armády vypálen ustupujícími ruskými vojsky. Napoleonova armáda postavila dočasný most na pontonech. A teprve v roce 1829 byla postavena pevnější stavba s oblouky na třech kamenných opevněních.

Odolnější kovový most byl postaven v letech 1893-1894 na úkor města a zemstva. Projekt patřil profesorovi N. A. Belelyubskému. Nyní byl postaven jednoramenný s kovovými vazníky, z předchozího vzhledu zůstala pouze zelená barva, která se již u mostu stala tradiční.

V roce 1944 válka tuto strukturu opět neušetřila; Němci při ústupu vyhodili most do vzduchu. V poválečných letech v letech 1948-1952, kdy se ekonomika rychle zotavovala, byl most přestavěn sovětskými vojenskými strojírenskými jednotkami pobaltského vojenského okruhu. Pojmenováno bylo podle generála I. D. Černyachovského. Poté byl hlavním tématem umění, architektury, patos hrdinské práce a propagandy, a proto byl most vytvořen v duchu té doby: jednopólový, na základnách potažených žulou, s litinovým zábradlím uměleckého lití, to je vyzdoben sochařskými skupinami.

Na žulových nohách v rozích mostu jsou instalovány postavy zobrazující studenty, vojáky, kolektivní zemědělce a dělníky. Délka mostu je téměř 103 m, šířka - 24 m, výška nad hladinou vody - 15 m.

Autory projektu jsou: architekt V. Anikina, designér E. Popova, sochaři: B. Pundzius, J. Mikenas, P. Vaivad, N. Petrulis, B. Buchas, J. Kedainis, B. Vishnyauskas.

Originální atrakcí dnešní doby jsou říční nábřeží poblíž Zeleného mostu: v létě si „navzájem vyznávají lásku“. Květy jsou použity pro nápisy v litevském jazyce „Miluji tě“, „Miluji tě“. Projekt Shores of Love vytvořil umělec Gityanis Umbrasas na jaře roku 2000.

Recenze

| Všechna hodnocení 5 Andrey Balikhin (Moskva) 29. 4. 2013 17:23:07

Zelený most je nejcennějším kulturním a historickým místem Vilniusu. Zelený most je jednou z nejlepších inženýrských staveb ve Vilniusu a nejlepších soch pouličního monumentálního umění. Toto je jedna z hlavních atrakcí města. Ze čtyř stran jej zdobí sochařské kompozice vynikajících litevských mistrů - jediné v Litvě, tj. unikátní. …

Fotografie

Doporučuje: