Popis atrakce
Karlův most je jednou z mála zachovalých středověkých staveb, překračujících řeku Vltavu. Do roku 1870 se nazývala Praha, byla pojmenována na počest krále Karla IV., Který nařídil její stavbu a položil první kámen.
Zpočátku sloužilo k přechodu řeky četné brody poblíž Pražského hradu a po chvíli byl postaven dřevěný most, zničený roku 1157 povodní. Za protektorátu pražského biskupa Daniela byl za podpory krále Vladislava a královny Jutty postaven v letech 1158-1172 kamenný most, podepřený 27 oblouky. Přechod byl strategicky důležitý, protože jako jediný spojoval oba břehy města.
Most byl vyzdoben sochami a na obou koncích byly postaveny věže. Velký ledový drift a nízké klenuté rozpětí způsobily úplné zničení mostu v únoru 1342. Jedna mostní věž na malostranské straně mostu a několik jeho oblouků, stejně jako základy na dně řeky, přežily dodnes.
Most Karla IV
V červenci 1357 v 5.31 hodin ráno český vládce Karel IV. Umístil první kámen do zdiva nového mostu. Datum a čas pokládky byly vybrány na doporučení astrologů, mělo přispět k pevnosti a trvanlivosti konstrukce. Na práci dohlížel česko-německý architekt Petr Parler. Stavba byla dokončena na počátku 15. století za Václava IV.
Při stavbě byly zohledněny předchozí chybné výpočty - Karlův most byl vyšší, širší, nacházel se jižně od předchozího. Kromě toho postavil architekt Parler Staroměstskou mosteckou věž.
V roce 1432 zasáhla Prahu povodeň; bylo zničeno pět mostních oblouků. Renovace začala ve stejném roce a probíhala až do roku 1503. Útok na Prahu Němci v roce 1611 a bitvy na mostě zničily několik pilířů a soch, byly obnoveny. Drift ledu v roce 1784 poškodil pět pilířů mostu, byly vyztuženy a přestavěny.
Jedna z prvních tramvajových tras byla položena podél Pražského mostu, před elektrifikací v roce 1905 to byla koňská tramvaj, a pak, až do roku 1908, tramvaj se současným napájením zespodu.
Architektonické prvky
Staroměstská věž, navržená Parlerem, byla postavena ve stejném stylu jako katedrála svatého Víta s charakteristickými baldachýny. Jeho klenbou procházely slavnostní průvody českých vládců při korunovaci. Je známo, že od 20. let 17. století byly na zastrašování na věži vystaveny useknuté hlavy vůdců stavovského povstání.
Ozdobou budovy jsou plastiky z roku 1400 v gotickém stylu, výše jsou heraldické štíty zemí v rámci České republiky. Do ochozu věže vede 138 schodů, strop je síťová klenba. V současné době je ve věži vyhlídková plošina a Muzeum Karlova mostu.
Malostranské věže sloužily jako obranné stavby. Nízká věž - dědictví z předchozího mostu, přestavěného v roce 1591, Vysoká - datum založení 1464, za vlády Iriži Podebrady, renovace, výzdoba a úpravy - 1648. Reliéf, objevený v zapečetěném výklenku v 19. století, patří českému sochařství románského období. Obě věže jsou spojeny gotickou bránou z 15. století.
Mostní sochy
Karlův most zdobí třicet náboženských soch, z nichž většina byla instalována v letech 1683–1714. Právo postavit sochu měly řeholní řády, univerzitní fakulty atd. Celkem je zde 30 soch, nejstarší a nejznámější je socha Jana Nepomuckého, pražského arcibiskupa, který byl vržen do Vltavy z Karlova mostu v roce 1393.
Většina soch byla vyrobena z pískovce, nestabilního vůči vlivu vnějšího prostředí a nahrazena kopiemi. Originály jsou v Národním muzeu a Gorlitsa muzeu na Vyšehradě.
