Popis atrakce
V 18-19 století se nábřeží Volhy podobalo přístavnímu městu, které se zcela skládalo z přístavů a skladů. A ulice podél řeky se jmenovala Millionnaya. O něco výše na Volze byly zchátralé domy dělníků a nápojových závodů s levnými obchody pro ně.
Poprvé byla otázka stavby nábřeží vyslovena již v roce 1902, ale až v roce 1922 byl vypracován projekt rozvoje pobřežní zóny. Projekt nebyl schválen, stejně jako následující navržený v roce 1926.
V roce 1947 bylo postaveno několik sjezdů k řece a podél linie budoucího nábřeží začali stavět domy - stalinky. A teprve v roce 1959, pod vedením architekta Petrushenka a inženýra Delinikaytise, začala výstavba čtyřúrovňového nábřeží pomocí metody populární stavby. V roce 1962 (poté, co první kosmonaut přistál na zemi Saratovů), dostala ulice název „Kosmonautické nábřeží“.
Nyní jeden a půl kilometru dlouhý násep začíná od Babushkinoy Vzvoz a končí v prvním rozpětí silničního mostu spojujícího obě města Saratov a Engels přes Volhu.
Na samém začátku spodní vrstvy nábřeží je Rotunda - oblíbené místo umělců a zamilovaných párů. Na svátek Zjevení Páně se vedle Rotundy každoročně stříhá koupací písmo. Nedaleko byl postaven pomník dvěma milencům, který přidal další adresu novomanželům v seznamu svatební cesty, a nyní každý novopečený manžel na znamení lásky a vděčnosti uvázal stuhu na poměrně vysoký pomník. Také o spodní vrstvu se starali skateboardisté a se zjevnou periodicitou pořádají místní soutěže. Na konci spodní vrstvy nábřeží, naproti přístavům s parníky, je v létě káva a dětské atrakce. Na středních úrovních jsou vysazeny dekorativní květiny, keře a stromy, pod jejichž korunami je tak příjemné sedět a obdivovat volžskou krajinu. Na horní úrovni nábřeží kosmonautů se nachází pomník Jurije Gagarina a budova říční stanice.
Přidán popis:
Sosnovtsev Alexander Georgievich 20.11.2016
Lidé říkají, že část prostředků vynaložených na stavbu nábřeží pocházela z úspor při stavbě dálnice Saratov-Engels (zúžení vozovky ze čtyř pruhů na tři). Toto rozhodnutí (nebo návrh) šéfa regionu A. I. Shibaeva sehrálo velmi pozitivní roli
Zobrazit celý text Lidé říkají, že část prostředků vynaložených na stavbu nábřeží pocházela z úspor při stavbě dálnice Saratov-Engels (zúžení vozovky ze čtyř pruhů na tři). Toto rozhodnutí (nebo návrh) šéfa regionu AIShibaeva hrálo velmi pozitivní roli pro rozvoj Saratova a regionu: nejkrásnější nábřeží v oblasti Volhy (alespoň v té době) a optimální kapacita mostu pro vozidla (minimálně do roku 2000)
Skrýt text
