Popis atrakce
Chrysler Building je manhattanský mrakodrap ve stylu Art Deco. Architektonická hodnota budovy je taková, že je uznávána jako jedna z nejkrásnějších v New Yorku a Spojených státech. Je to také nejvyšší cihlová budova na světě.
Velkolepý mrakodrap se zrodil na příkaz jednoho z legendárních amerických manažerů Waltera Chryslera. Poté, co začal svou kariéru jako učeň strojvedoucího, se brzy začal zajímat o auta. Společnost Buick v něm viděla nadějného manažera a nenechala se oklamat - Chrysler se ukázal jako geniální. V roce 1925 založil vlastní společnost „Chrysler“a začal vyrábět auta, která byla na svou dobu revoluční - s vysokotlakými motory, olejovými a vzduchovými filtry.
Koncem dvacátých let se Walter Chrysler rozhodl postavit pro svou společnost nejvyšší budovu na světě. Projekt vyvinul William van Alen, pro kterého se mrakodrap ukázal být korunou jeho kariéry: na konci stavby architekt účtoval společnosti Chrysler za služby - 6 procent z odhadu (standardní sazby té doby), ale Chrysler to hodně zvažoval. Van Alen vyhrál soud, ale neobdržel nové rozkazy a brzy přišla Velká hospodářská krize a musel zapomenout na architekturu.
Budova Chrysler byla stavěna krkolomným tempem: čtyři patra týdně. K upevnění ocelového rámu bylo použito 400 000 nýtů a do zdí bylo ručně položeno téměř čtyři miliony cihel. V blízkosti se však na 40 Wall Street stavěla budova Bank of Manhattan, vysoká 283 metrů, a Chrysler mohl bitvu o výšku prohrát. Ale van Alen použil tajnou zbraň: získal povolení umístit na budovu 38metrovou věž tak, aby jeho mozek dosáhl výšky 319 metrů. V hlubokém utajení byla konstrukce namontována uvnitř mrakodrapu. Van Allen ho sledoval, jak se zvedá z rohu Páté avenue, třesoucí se strachem: lidé na ulici nevěděli, co se děje nad jejich hlavami. Úpravy ale byly úspěšné a trvaly jen 90 minut. Chrysler Building vyhrál závod, aby se stal nejvyšší budovou světa.
Oslava trvala krátce: o jedenáct měsíců později byla cena předána 102patrovému Empire State Building. Přesto dnes Chrysler Building zůstává jednou z nejvyšších budov na světě a rozhodně jednou z nejstylovějších. Sklo a leštěná ocel jej opticky odlehčují, jako by se vznášely ve vzduchu. Zúžená koruna z nerezové oceli Krupp svítí za každého počasí. V šedesátém prvním patře vyhlížejí z rohů budovy obří orli. Ve třicátém prvním patře je mrakodrap ozdoben třpytivými blatníky, jaké byly použity na krytech chladiče Chryslerů z roku 1929.
