Ve Varšavě jsou autobusy, tramvaje a metro. Doprava začíná v pět hodin ráno a končí v jedenáct hodin večer. Ve Varšavě existují i noční trasy, ale mají dvojí platbu. Vstupenky lze zakoupit v každém stánku. Průkaz lze zakoupit na jeden výlet nebo na jeden den.
Tramvaj
Tramvajová síť ve Varšavě existuje od roku 1866. V současné době se skládá z 34 linek o celkové délce 121 kilometrů. Elektrické vozíky začaly fungovat v roce 1921.
Při výběru tramvaje počítejte s tím, že interval může být od pěti do deseti minut. Ve špičce fungují další trasy, které lidem umožňují rychle se dostat do cíle, a to navzdory zvýšenému toku cestujících.
Podzemí
Varšava má jediný systém metra v celém Polsku, ale je zastoupena pouze jednou linkou, která protíná hlavní město od severu k jihu a současně spojuje centrální část s předměstími. Metro začalo fungovat v roce 1995. V blízké budoucnosti budou moci lidé plně využít výhod druhé linie, která bude protínat Varšavu od východu na západ, a třetí linie, která má malou vzdálenost a byla vytvořena s cílem propojit centrum s jižním okresy.
Na každé stanici se můžete seznámit s mapou metra a směry pohybu vlaků. Proto bude i pro turisty velmi snadné dostat se na jakékoli požadované místo ve Varšavě. Pamatujte, že linka metra utíká z hlavních turistických tras a nákupních center, a aby se Varšava stala turistickým městem, měly by být upřednostňovány autobusy.
Autobusy
Ve Varšavě je 176 autobusových linek. Celková délka je 2 600 kilometrů.
Noční autobusy jezdí od 23.15 do 04.30, což je třeba vzít v úvahu při sestavování zábavního programu. V tomto případě je noční interval půl hodiny a ve dne od pěti do deseti minut. Varšavské autobusy striktně dodržují aktuální jízdní řád.
Kolo
Půjčovna kol Veturilo funguje ve Varšavě od roku 2012. V současné době je počet půjčoven 55. Lidem je nabízeno 1000 kol. Oblasti provozu Veturilo: Srodmiescie, Ursynów, Wilanów, Bielany. Půjčovna kol je k dispozici od 1. března do 30. listopadu.
Po překročení nájemní smlouvy do 12 hodin budete muset zaplatit pokutu. Po 13. hodině může provozovatel nahlásit krádež vozidla policii. Za ztrátu, poruchu, krádež jízdního kola musí člověk zaplatit 2 000 polských zlotých.
Doprava ve Varšavě funguje hladce, což je hlavní výhoda dopravního systému hlavního města Polska.
