Metro francouzského města Lille bylo otevřeno v roce 1983. I přes relativně malou velikost města má jeho populace společně s předměstími více než milion lidí, a proto se metro stalo vynikajícím řešením problému se zácpami a zácpami na silnicích a ulicích Lille.
Tento typ veřejné městské dopravy využívá nejméně 100 milionů cestujících ročně. Celkem byly v metru Lille otevřeny dvě provozní linky, na kterých bylo vybudováno 62 stanic pro vstup a výstup cestujících. Pouze deset z nich je pozemních a zbytek se nachází pod zemí. Celková délka tras metra Lille je 45 kilometrů.
První linka je na schématech městské dopravy vyznačena žlutě a má délku 13,5 kilometru, z nichž většina je položena v podzemním tunelu. Pro cestující je otevřeno 18 stanic. Trasa začíná na jihozápadě Lille, prochází centrem města, kde se stáčí a jde na jihovýchod.
Linka číslo dvě je na mapách zbarvena červeně a je dlouhá asi 32 kilometrů. Má 44 stanic, z nichž dvě slouží jako přestupní uzly k první „žluté“trati. „Červená“trasa umožňuje obyvatelům západního okraje města dosáhnout centra Lille. Poté kolejnice pokračují severovýchodním směrem a prakticky dosáhnou francouzsko-belgické hranice.
Vlaky v metru Lille se skládají ze dvou vagónů a některé stanice mají délku nástupiště, která vám umožní jet dvěma vlaky najednou. Každý z vozů metra Lille může přepravit až 80 lidí najednou. Vlaky tohoto francouzského metra jsou vybaveny gumovými koly a samotný systém metra Lille jako první na světě využívá technologii automatického ovládání.
Metro Lille
Otevírací doba metra Lille
Stanice dvou linek metra Lille se otevírají pro potřeby cestujících v 5 hodin ráno. Metro jezdí do půlnoci a interval vlaků ve špičce není delší než 2–4 minuty. Po zbytek dne vlaky přijíždějí každých 6–8 minut.
Lístky na metro Lille
Cestování metrem Lille můžete zaplatit zakoupením jízdenek, které dávají právo cestovat pozemní dopravou. Jednotný systém placení jízdného za tramvaj, autobus a metro je pro cestující velmi výhodný a jízdenky lze zakoupit jak v pokladnách, tak v prodejních automatech na nádražích, stejně jako v prostoru pro cestující.
