Mongolské železnice patří do rusko-mongolské železnice JSC Ulan Bator. Železniční doprava tvoří v zemi téměř 80% nákladní a 30% osobní dopravy. Objem provozu se v důsledku transformací v roce 1990 výrazně snížil. Dříve byl železniční systém země nedílnou součástí železnic SSSR. Železnice v Mongolsku je jedním z hlavních hospodářských odvětví. Stav ekonomiky jako celku závisí na jejím fungování. Stát zaujímá poměrně velké území a má malou populaci. Proto je železniční komunikace málo rozvinutá. Po celé zemi je pouze jedna osobní linka - od severu k jihu. Vede po něm i vlak Moskva - Peking.
Stav mongolské železnice
Výkon železničního systému se zvýšil od roku 2005, kdy došlo ke změně provozní technologie. Železniční síť země je tvořena dvěma tratěmi, která nejsou propojena. Největší mongolskou železnicí je Trans-Mongolian, která spojuje města jako Ulan Bator, Sukhe Bator, Zamyn Uude. Tato silnice má průměrnou délku 1108 km a několik větví. Druhá silnice vychází ze stanice Solovievsk a táhne se k Bayantumenu.
V Mongolsku existuje také mezinárodní trasa Ulan Bator - Peking, po které jezdí vlaky mimořádného pohodlí. Mongolsko v současné době rozvíjí severní koridor - silnici mezi Čínou a Evropou, jakož i Ruskem. Tento projekt byl schválen v roce 2014. Zahrnuje takové oblasti, jako je rozvoj tranzitní nákladní dopravy přes Mongolsko, zvyšování kapacity železnice.
Hlavní a největší železniční stanicí v zemi je železniční stanice hlavního města - Ulan Bator. Zde je centrum mezinárodní a regionální železniční komunikace. Tato stanice se nachází ve východní části města, na transmongolské železnici. Jízdní řád vlaku a objednání jízdenek si můžete prohlédnout na oficiálním zdroji Ulan Bator Railway (UBZhD) - www.ubtz.mn.
Podmínky pro cestující
Vlaky v Mongolsku se pohybují pomalu. Pro přepravu cestujících se používají silně opotřebované vlaky. V jiných zemích byly takové vlaky již dlouho vyřazeny z oběhu. Ceny letenek jsou nízké. Například z Ulan Bator se můžete dostat na hranici na vyhrazeném místě za 9 $. Cestovatelům je nabídnuto místo ve společných vozech. Nedávno byl uveden do provozu vysokorychlostní vlak, který jezdí na trati Ulan Bator - Darkhan. Jízdenka na takový vlak je dražší než rezervované místo. Po elektronizaci systému pro prodej železničních jízdenek si můžete koupit jízdenku na kterémkoli nádraží v pokladně.
