Street Escalator (Central Escalator) popis a fotografie - Hong Kong: Hong Kong

Obsah:

Street Escalator (Central Escalator) popis a fotografie - Hong Kong: Hong Kong
Street Escalator (Central Escalator) popis a fotografie - Hong Kong: Hong Kong

Video: Street Escalator (Central Escalator) popis a fotografie - Hong Kong: Hong Kong

Video: Street Escalator (Central Escalator) popis a fotografie - Hong Kong: Hong Kong
Video: World's Longest Escalator System: Central-Mid-Levels-Escalator in Hong Kong (4K) 2024, Červenec
Anonim
Pouliční eskalátor
Pouliční eskalátor

Popis atrakce

Hongkongský eskalátorový systém je nejdelší krytou sítí pohyblivých chodníků na světě, která se rozprostírá na více než 800 metrech a stoupá až do 135 metrů na výšku po strmých svažitých ulicích spojujících různé oblasti ostrova Hongkong.

Pouliční eskalátor byl otevřen v říjnu 1993 a náklady na stavbu byly šestkrát vyšší než původní odhad. Systém není jednodílný souvislý eskalátor, je to série 20 pohyblivých schodů a 3 nakloněných pohyblivých chodníků. Jsou navzájem propojeny v místech mostů pro chodce, je zde 14 vchodů a východů. Cesta po celé délce eskalátorového systému od počátečního do koncového bodu trvá přibližně 20 minut.

Projekt, původně nazvaný Hillside Escalator Link, byl kontroverzní a v prvních dnech po spuštění byl považován za neúspěch. nedosáhl hlavního cíle, kterým je uvolnění přetížení mezi centrální a střední úrovní města. Systém však poskytl snadný a bezplatný způsob přesunu obyvatel těchto krajů, cestujících a turistů a osobní doprava vzrostla na více než 55 000 lidí denně, což je více než dvojnásobek předběžných odhadů. Venkovní eskalátor navíc umožňuje snadný přístup k nejvyšším bodům kopce, což přispělo k ekonomickému a sociálnímu růstu oblastí, kterými prochází.

Eskalátory běží od Queens Road v Central k Conduit Road ve středních úrovních. Kvůli malému prostoru v úzkých uličkách nebylo možné postavit dva eskalátory. Proto systém funguje pouze při sestupu z průměrné úrovně od 6 do 10 hodin denně, což umožňuje každému dostat se do svých kanceláří v Central. Po 10 hodině se proud obrací a eskalátory se pohybují nahoru až do půlnoci.

Druhý, 800 metrů plynulý eskalátor mezi Conduit Street a Center Street v Sai Ying Poon byl navržen v roce 1993 a jeho dokončení se mělo shodovat s otevřením nedalekého přístavu Western Harbor Crossing v roce 1997, ale ani jeden nezačal. V roce 2011 byly plány stále nevyřízené.

Pro turisty je jízda na eskalátoru velkým potenciálem prozkoumat rušné ulice centrálního Hongkongu, nejstarší nákupní, starožitnou a uměleckou čtvrť, její muzea, staré budovy a kontrastní, tišší úroveň středních úrovní.

Fotografie

Doporučuje: