Popis atrakce
Pont Royal je jedním ze tří nejstarších mostů v Paříži (první dva jsou Pont-Neuf a Marie). Vede do pavilonu Flora a zahrady Tuileries na pravém břehu z ulice Bac vlevo. Název ulice připomíná, že kdysi, v 16. století, z tohoto místa odjížděl trajekt, který přepravoval kamenné bloky pro stavbu paláce Tuileries (bac ve francouzštině znamená „trajekt“).
Trajekt jezdil dvaaosmdesát let, ale v roce 1632 se objevil most - objednal ho finančník Barbier a postavil ho místní podnikatel Pidou. Dřevěný most byl červený, proto se mu říkalo Pont Rouge, přestože se oficiálně jmenoval Pont Saint Anne (na počest Anny Rakouské).
S mostem se neustále něco dělo. Nejprve byl opraven, poté kompletně přestavěn, načež hořel, klesal, byl znovu rekonstruován, podepřen a nakonec bylo osm z patnácti oblouků odtrženo povodní v roce 1684. Madame de Sevigny ve svých slavných dopisech zvláště zaznamenala poslední incident, po kterém bylo rozhodnuto o vybudování kamenného mostu.
Stavbu plně financoval Ludvík XIV. Velmi logicky dal mostu spojujícímu levý břeh s palácem Tuileries nový název - Royal, tedy Royal. Most existoval potichu po celé století; měšťané na něm rádi trávili pouliční večírky.
Během francouzské revoluce byl název rychle změněn - most se stal národním, což je také celkem logické. Bylo to tady, že 13. Vendemière (5. října), 1795, Napoleon umístil děla na obranu Národního shromáždění a Výboru pro veřejnou bezpečnost, umístěného v paláci Tuileries, před ozbrojenými monarchisty. Byl to zlom v Napoleonově životě. Velitel konventských vojsk Barras pozval mladého generála, aby vedl operaci k potlačení vzpoury, a po určitém váhání souhlasil. Napoleon nařídil dodání čtyřiceti děl a obsadil s nimi přístupy k Úmluvě. Rebelové nemohli proti dělostřelecké palbě nic dělat, přestože se pokusili prorazit z levého břehu podél Národního mostu a zmocnit se zbraní, které byly právě poblíž. Tím byla zajištěna bezpečnost úmluvy a Napoleonova kariéra, bylo rozhodnuto o budoucnosti Evropy.
Následně dal Napoleon mostu jiné jméno - Tuileries a v roce 1814 mu Ludvík XVIII. Vrátil jeho královské jméno. Nyní je tento pětobloukový dlážděný most jednoduchého a strohého vzhledu jednou z historických památek Paříže.
