Popis atrakce
V létě 2008 bylo v Petrohradě otevřeno muzeum věnované městské elektrické dopravě. Podobná muzea tu dříve byla, ale neměla oficiální status, nebyla nezávislá a díky nadšení jednotlivých dělníků fungovala v elektrických dopravních parcích.
Petrohradské muzeum elektrické dopravy lze zhruba rozdělit na tři části. Expozice muzea upozorňující na etapy vzniku a rozvoje trolejbusové a tramvajové komunikace; historie elektrických dopravních parků a fakta o životě zaměstnanců podniků tvoří první část. Druhá část zahrnuje trolejbusy a tramvaje starých modelů, počínaje úplně prvními, fungujícími na úsvitu využívání elektrické dopravy pro pohyb ve městě. Třetí část muzea představuje nejbohatší sbírka dokumentů a muzejních materiálů.
Hlavní část expozice muzea se nachází na ploše asi 200 metrů čtverečních. metrů, většina připadá na výstavní síň (165 metrů čtverečních), zbytek je vyhrazen pro skladování. Tyto oblasti se nacházejí ve druhém patře depa. Velkým zájmem jsou nástěnné stojany, které obsahují informace o obdobích vývoje elektrické dopravy, počínaje rokem 1860. Tyto stojany lze použít ke sledování vývoje elektrické dopravy ve městě. Fotografie, kresby, diagramy a grafy jsou všechny skutečné historické archivní dokumenty. Vitríny na podlaze: uniforma řidiče, dirigentské tašky, kompostéry, pokladny, telefony. V dalších vitrínách jsou k vidění servisní certifikáty, cestovní doklady, odznaky, symboly a knihy o dopravních tématech.
V muzeu můžete také vidět skutečné tramvajové vozy z různých dob. Šestnáct kopií obnovených kolejových vozidel zaujímá plochu asi 1000 čtverečních metrů. m (první depo). Nejzajímavější je, že všechny tramvaje lze provozovat. Používají se během prázdnin a výročí. Kromě těchto případů si lze na poznávací výlety pronajmout kočáry a na základě smlouvy si je pronajmout i na natáčení celovečerních filmů. Ve druhém depu jsou umístěny trolejbusové vozy. Jsou také repasované a na cestách.
Sklad muzea představuje dokumenty, knihy, fotografie a brožury používané při přípravě stánků nebo tištěných publikací různých typů. Kromě toho jsou široce používány ke kompilaci referenčních informací. Muzeum uchovává asi sto složek obsahujících materiály o slavných dělnících elektrické dopravy, kteří významně přispěli k rozvoji elektrické dopravy v Petrohradě. Součástí muzejního úložiště je také literatura z vědeckých konferencí o elektrické dopravě; články na toto téma; materiály o korespondenci s podobnými muzei a mnoho dalšího.
Jedním z prvních tramvajových muzeí bylo muzeum otevřené v tramvajovém parku, které neslo jméno A. P. Leonova. Byl otevřen k výročí (60 let) spuštění městských tramvají. Jeho tvůrcem byl S. A. Kholdyakov, který byl jeho ředitelem. Do té chvíle byly v jiných tramvajových parcích navrženy pouze stojany, které byly věnovány zajímavým momentům a veteránům. V některých tramvajových flotilách se brzy otevřela malá muzea (1, 5, 3, 7). Stále fungují.
Myšlenka muzea elektrické dopravy se objevila v 90. letech 20. století. Nadšenci pod vedením A. Yu. Ananyeva je bývalý hlavní inženýr parku. Volodarsky, začali obnovovat starý kolejový vůz. Retro tramvaje, které byly restaurovány, byly přeneseny do depa na Vasilievském ostrově. Později tato práce pokračovala pod vedením N. P. Kromina.
