Popis atrakce
Domácí loď - jak lidé nazývají jednu z obytných budov ve městě Ivanovo. Tento název se stal oficiálním názvem této atrakce. Stavba budovy byla provedena v letech 1929-1930 na příkaz bytového družstva „Druhá dělnická vesnice“. K provedení projektu byl z Moskvy pozván slavný architekt Daniil Fjodorovič Fridman.
Ivanovo před revolučními událostmi a po nich bylo největším textilním centrem v zemi. Konkurovat mu mohli jen evropští výrobci. Právě zde byla vytvořena první městská rada zástupců pracujících v zemi. Dělnická třída v Ivanově byla velmi vlivná a vždy podporovala bolševiky. Proto bezprostředně po vzniku Sovětského svazu ve 20. - 30. letech 20. století začal ve městě aktivní rozvoj. Byli pozváni nejlepší architekti SSSR. Ivanovo se stalo muzeem sovětské avantgardní architektury. A House-Ship je jednou z jejích nejkrásnějších exponátů, hlavní památkou konstruktivismu.
U zrodu tohoto architektonického stylu stál umělec, grafik, malíř a designér Vladimir Tatlin, který volal po revoluci v umění a navrhl, aby se strojní zařízení (mechanismy a stroje) staly novým a hlavním zdrojem inspirace. Je pozoruhodné, že pro Tatlina bylo důležité, aby umění bylo neoddělitelně spjato se životem: kreativitu, která neměla žádné praktické uplatnění, považoval pro někoho za zbytečnou.
House-ship-bytová budova s více byty, skládající se ze dvou budov. Stojí na rohu křižovatky ulic Shesternina a Lenin Avenue. Centrální budova je protažena ve směru k třídě, odsazená od její červené čáry. Opravuje hranici malého náměstí s veřejnou zahradou (kdysi Posadskaya Bazarnaya). Druhá budova je umístěna kolmo na první podél prudce klesající ulice Shesternina. Stěny jsou z cihel: v hlavní budově jsou pokryty omítkou a natřeny tmavě hnědým tónem; v přízemí je částečně uplatněn rám, nad obchodem jsou stropy ze železobetonu, nad obytnými místnostmi - smíšené. Nejprve byl jednopatrový svazek na úpatí věže první budovy zcela prosklený. Později bylo zasklení položeno a omítnuto pod beton.
Rozšířená pětipodlažní budova s výhledem na náměstí plní dominantní funkci v objemově-prostorové kompozici. Svým vzhledem připomíná loď. Na boku na pravé straně je hladce zaoblená stěna, která se hodí k ostře zkosenému konci konstrukce, vypadá jako příď a osmipatrová věž, umístěná na opačném konci, je na zádi.
Interpretace všech detailů pouliční fasády sleduje obecnou myšlenku: široký pás vitrín v přízemí vizuálně odděluje hmotu těla od země; dvě galerie balkonů s kovovými madly (jedna ve druhém patře, druhá v posledním) obklopují fasádu jako paluby; miniaturní balkony v dalších patrech s pevným betonovým plotem, natřené bílou barvou, připomínající mosty atd. Hlavní kompoziční akcenty jsou soustředěny na rohových balkonech a trojúhelníkových arkýřích, které rozdělují fasádu.
Druhá pětipodlažní budova obdélníkového půdorysu sestupuje ve dvou krocích po sestupném reliéfu a spolu s věží první budovy instalované ve vyšším bodě vytváří dynamický obrys budovy ulice Shesternina.
Obě budovy se skládají z 11 sekcí s byty různých kapacit (převládají dvoupokojové byty: 173 z 212) s prostornými kuchyňami, koupelnami, sklady a vestavěnými skříněmi. V přízemí hlavní budovy jsou obchody a lékárna. První patro druhé budovy bylo delší dobu obsazeno lékařskou a fyzickou ambulancí.
