Popis atrakce
Na počest vítězství v rusko-turecké válce v Petrohradě v letech 1834-38. byly postaveny moskevské triumfální brány. Tato architektonická památka se nachází na křižovatce dvou tříd: Ligovského a Moskovského. Autorství projektu patří V. P. Stašov.
Na začátku 18. století odtud začala cesta do Moskvy a nacházela se městská základna. V roce 1773 přišel nápad instalovat zde kamennou bránu, jejíž projekt představili architekti E. Falcone a C. Clerisso. Práce však nezačaly. A jen téměř o 40 let později, po vítězných akcích ruské armády ve válkách s Persií a Tureckem, nařídil císař Mikuláš I. zřízení Petrohradské triumfální brány.
V roce 1831 stavební výbor vypracoval a schválil projekt nového náměstí. Prvním z projektů Triumfální brány byla práce A. K. Kavos. Podle jeho plánu měly být brány součástí velkého architektonického souboru 2 pyramid a třípólové kolonády. Náklady na tento projekt byly fantastické. Poté byl slavný architekt Vasily Petrovič Stasov požádán, aby vytvořil ekonomičtější možnost. V roce 1832 vyvinul dvě verze a v roce 1833 - náčrty fasády.
Bylo rozhodnuto odlit moskevskou bránu z litiny. V roce 1834 nakonec rozhodli o místě jejich instalace a na navrhovaném místě postavili model v plné velikosti. Jako přímí vykonavatelé projektu byli vybráni předáci dílny zhotovitele Grigorjeva, který za 20 dní dokázal vyrobit štít s výhledem na bránu. Byl předložen císaři Nicholasu I., který se podrobně seznámil a provedl některé ze svých vlastních úprav. Ve Slévárně byl navíc vyroben další model - jeden ze sloupů v plné velikosti.
V dubnu 1834 Stasov představil konečný návrh triumfální brány a strážnice. V srpnu začalo pokládání základů 569 bloků, které byly položeny ve dvou řadách. Poté byla položena 4metrová vrstva desek Tosno. Průkopnický obřad se konal 14. září téhož roku. Pod budoucí triumfální brány byly položeny desky se jmény a iniciálami architekta Stasova, přítomných hodnostářů, zlatých, stříbrných a platinových mincí.
Architekt E. I. Dimmert. Celková hmotnost litinových výrobků - sloupů a hlavních měst moskevských bran - činila více než 51 000 pudů, měď - 1 000, železo - 5 000. V roce 1836 se začaly dávat dohromady Triumfální brány. Na práci dohlížel mistr Zaburdin. Sochy moskevských triumfálních bran vytvořil B. I. Orlovský.
Císař Mikuláš I. osobně provedl na vítězných branách pamětní nápis: „Vítězným ruským jednotkám na památku bojů v Persii, Turecku a během pacifikace Polska v letech 1826, 1827, 1828, 1829, 1830, 1831“.
Moskevská triumfální brána v Petrohradě je největší architektonickou stavbou na světě, shromážděnou z litinových prvků. Jejich výška - 24 m, délka - 36 m. Náklady na jejich stavbu byly asi 1 milion 180 tisíc rublů. 16. října 1838 došlo k otevření Triumfální brány.
V roce 1936 byly kvůli restrukturalizaci Moskovského prospektu demontovány Triumfální brány. Byly plánovány převést do Victory Parku. Tyto plány nebyly určeny k tomu, aby se splnily. Se začátkem Velké vlastenecké války byly litinové detaily bran přeneseny do speciálního skladu, dekorační prvky byly přeneseny do městských muzeí. Podrobnosti o Moskevské bráně byly použity u protitankových překážek.
Po skončení války bylo rozhodnuto o obnovení brány. V dílně Lenproekt pod vedením I. G. Kaptsyuga a E. N. Petrova vytvořil projekt na jejich obnovu v původní podobě. Do té doby ze 108 původních částí sloupů přežilo pouze 65. Ze soch bylo možné 13 restaurovat a zbytek bylo nutné reprodukovat. V roce 1961 byly moskevské triumfální brány kompletně obnoveny.
V roce 1965 bylo náměstí u Moskevské brány přejmenováno na moskevské. V říjnu 1968 byl vrácen historický název a náměstí bylo znovu přejmenováno, jako dříve - „Moskevská brána“. Stejné jméno dostala stanice metra umístěná na náměstí. Na počátku 21. století byly moskevské triumfální brány obnoveny.
