Letiště Paříž - Orly

Obsah:

Letiště Paříž - Orly
Letiště Paříž - Orly

Video: Letiště Paříž - Orly

Video: Letiště Paříž - Orly
Video: PARIS ORLY AIRPORT 4K 2024, Září
Anonim
foto: Letiště Paříž - Orly
foto: Letiště Paříž - Orly
  • Zpět k základům
  • Terminály v Orly
  • Infrastruktura
  • Letištní doprava
  • Parkoviště

Orly je mezinárodní letiště ležící jižně od Paříže v malé vesnici Orly. Před otevřením letiště Charlese de Gaulla bylo Orly hlavním letištěm v Paříži. V současné době zůstává nejrušnějším letištěm v zemi s vnitrostátními lety.

Letiště se skládá ze dvou terminálů a zabírá něco málo přes 15 kilometrů čtverečních. Rozšíření letiště do budoucna se kvůli zákazu francouzských úřadů nepředpokládá. Na konci 20. století bylo rozhodnuto, že letiště by mohlo přijmout pouze 30 milionů cestujících ročně, a toto číslo nebude zvyšováno. Vzhledem k blízkosti dvou osad-Orly a Villeneuve-le-Roy, jejichž obyvatele narušuje neustálý hluk odlétajících a přistávajících letadel, je zde také zákaz nočních letů. Všechna letadla, která v noci přilétají do Paříže, přistávají na letišti Roissy-Charles de Gaulle.

Zpět k základům

obraz
obraz

Historie letiště Orly začala ve 20. letech 20. století, kdy byly poblíž obce Orly postaveny dlouhé hangáry, určené pro potřeby armády. Během druhé světové války bylo letiště obsazeno Němci: nacházela se zde základna Luftwaffe. V roce 1946 už měli Orly na starosti Američané, kteří brzy předali vedení letiště Francouzům. Orly se změnilo na mezinárodní letiště a 2 roky po znovuotevření již obsloužilo 215 tisíc cestujících ročně. V té době to bylo považováno za hlavní letiště v Paříži. Říkalo se mu dokonce jednoduše pařížské letiště, ale někdy bylo v tisku uvedeno jméno Orly. Uvízlo to s ním po otevření letiště Charlese de Gaulla.

Terminály v Orly

Expanze a modernizace letiště pokračovala až do roku 1993. Tehdy byl západní terminál přestavěn. Komplex letiště zahrnuje:

  • Terminal South, postavený v roce 1961 pod vedením architekta Henriho Vicariota. Osmipatrová budova, 200 metrů dlouhá a 70 metrů široká, má prosklenou fasádu. Dvě podlaží jsou umístěna v podzemí a slouží k technickým potřebám. V roce 1966 byla budova prodloužena až na 700 metrů. Osobní doprava se okamžitě zvýšila ze 6 na 9 milionů lidí ročně;
  • Západní terminál, který se objevil na letišti v roce 1971. Do té doby byli cestující obsluhováni v halách 2 a 3. V roce 1986 byla postavena čtvrtá hala. Hala č. 1 se objevila až v roce 1993. Terminál zvládne až 6 milionů cestujících;
  • železniční trať Orlyval, která byla vytvořena na počátku 90. let minulého století, aby zajišťovala komunikaci mezi těmito dvěma terminály a přepravovala cestující na trať RER.

Výsledková tabulka letiště Orly

Srovnávací přehled letiště Orly (Paříž), letové stavy ze služby Yandex. Schedule.

Infrastruktura

Jižní terminál je vícepodlažní budova. V této budově jsou na úrovni -1 obchody, kaple a místnost pro rodiče s dětmi. Na nulové úrovni najdete přepážky s turistickými informacemi, kuřárnu, bezcelní obchody, internetové hotspoty, další místnost na hraní s dětmi, místo vyzvednutí ztracených zavazadel, tiskové středisko, restaurace a cestovní kancelář. První úroveň jižního terminálu je obsazena bezcelními obchody, bankovní kanceláří a lékárnou. Na druhé úrovni je prostor s restauracemi a kavárnami, konferenční místností a modlitebnou. Nahoře jsou další restaurace a kanceláře.

Západní terminál má tři úrovně. Dolní nula obsahuje hernu, zdravotní středisko, půjčovny aut, restaurace, kapli, poštu a turistickou informační kancelář. První úroveň je věnována tuctu bezcelních obchodů, místnosti pro rodiče a děti, relaxačním salonkům, lékárně, oblasti videoher, restauracím a bance. V nejvyšším patře je obchodní zóna a restaurace.

Letištní doprava

Letiště Orly ještě nenatáhlo vlakovou linku RER, takže se do města budete muset dostat jednou změnou, pokud chcete cestovat po Paříži vlakem nebo metrem. Jak se dostat do centra Paříže z letiště Orly?

  • autobus + vlak. Vlakový autobus Paris par le vyzvedává cestující z obou terminálů a jede do stanice RER zvané Pont de Rungis. Nachází se na lince C. Jízdenka na autobus vám umožní cestovat dále metrem a vlakem. Turista stráví na cestě asi 50 minut;
  • vlak + vlak. Vlak Orlyval vás vezme z letiště na vlakové nádraží RER Antony;
  • autobus Orlybus, který jede ke stanici metra Denfert-Rochereau;
  • Autobus Air France. Vezme cestovatele na náměstí Place de la Star nebo na vlakové nádraží Montparnasse;
  • taxi, které lze objednat na speciálních přepážkách na letišti. Jízdné do města je asi 50 eur.

Parkoviště

Před terminály je několik parkovacích míst pro cestující. Jsou označeny znaky P0 až P7. Téměř na všech parkovištích můžete nechat auto 10–20 minut zdarma. Dalších 10–20 minut bude stát asi 3 eura. Hodina parkování stojí 4 eura.

Dlouhodobá parkoviště jsou označena P4, P5 a P7 (umístěná na západním terminálu) a P4 a P7 na jižním terminálu. Náklady na parkování na jeden den jsou 15 eur. Za týden budete muset zaplatit asi 100 eur, za 2 týdny - 125 eur. Pokud cestující nechá auto na letišti měsíc, parkovné bude činit 130 eur.

Všechna parkoviště kromě P5 jsou od 00:30 do 03:30 uzavřena.

Fotografie

Doporučuje: