Jižní Amerika zatím není u ruských turistů tak oblíbená, a to je pochopitelné - jeden let na tento kontinent zabere hodně času a jeho cena bude neúnosná. Kdo si ale troufne na tak dlouhou cestu, nebude vůbec litovat. A mezi zeměmi, které byste rozhodně měli navštívit, není Peru, starobylá země Inků, na posledním místě. Hrozivé Andy, džungle Selvy táhnoucí se kilometry - to vše bude k dispozici těm, kteří riskují a přecházejí silnice v Peru na vlastní pěst. Je však třeba poznamenat, že takový výlet bude velmi obtížný a nebezpečný.
Místní silniční síť
Peru není jen velká země, která se táhne podél pobřeží oceánu. Vyznačuje se výjimečnou rozmanitostí reliéfu, a tedy i silniční sítí. Zde najdete následující typy silnic:
- úzké a extrémně nebezpečné serpentinky v Andách;
- chaoticky lemované vzácné silnice v amazonské nížině;
- nádherný úsek Panamerické dálnice, který prochází Amerikou.
Hned je třeba říci, že kvalitu silnic v Peru nelze nazvat dobrou. Jedinou výjimkou je silnice podél pobřeží. Většina pasáží je jen rýhovaná stopa, o žádném tvrdém povrchu se nemluví.
Nejpohodlnější peruánskou silnicí je úsek Panamerické dálnice podél pobřeží Pacifiku. Existuje dobrá kvalita asfaltu, maximální počet jízdních pruhů a vysokorychlostní způsob pohybu. Některé úseky této trasy jsou však zpoplatněné. Kromě toho po Pan American prakticky neexistují žádné atrakce, protože prochází pobřežní pouští, takže řídit zde bude nuda.
Jedinou dálnicí, která prochází Peru od západu na východ, je dálnice Transand. Zde je kvalita vozovky mnohem horší a je položena podél těžších úseků.
Jízda po horských silnicích v Peru je jednou z nejextrémnějších aktivit. Silnice vinoucí se skalnatými útesy a roklemi And vyžaduje neustálou pozornost a péči. Sesuvy půdy a sesuvy půdy zde navíc nejsou neobvyklé, takže pokud je silnice před vámi zablokovaná, můžete uvíznout na několik hodin v zácpě.
Pokud jde o území v amazonské nížině, provoz je zde téměř nemožný. Koneckonců, většina této země je neproniknutelná džungle, kterou lze pohybovat pouze po říčních cestách.
Vlastnosti pohybu na silnicích v Peru
Vzhledem k velké délce země je nepravděpodobné, že bude možné vidět vše najednou. Proto stojí za to zaměřit se na jižní polovinu státu, kde se nachází většina místních zajímavostí, včetně slavné hory Machu Picchu. Výsledkem je, že na jihu je mnohem více turistů, automobilová doprava je rušnější a cestování kolem je často problematické.
Většina dopravy ve městech Peru leze na nervy neustálému hluku. Všichni řidiči považují za svou povinnost doprovázet jakýkoli pohyb zvukovými efekty. Výsledkem je, že po několika hodinách cesty se turista ze zvyku cítí hluchý. Ale v horách, kvůli nebezpečí sesuvů, každý raději jezdí v naprostém tichu. A auto, které odjíždí kvůli ostré zatáčce, může být extrémně nečekaným překvapením. Stojí za to být ve střehu.
Nezkušený řidič za volantem to bude mít extrémně těžké i z toho důvodu, že sem jezdí téměř všechna auta bez dodržování pravidel. Chaotický provoz a ignorování dopravního značení jsou zde normou.
Přestože cesta autem vám umožní navštívit mnoho atrakcí, místní provoz vyžaduje od řidiče spoustu zkušeností a silný nervový systém. Takže je možná lepší si půjčit auto nebo zajít do cestovní kanceláře, než riskovat vlastní zdraví na místních silnicích.
