Afrika jak přitahuje turisty, tak je děsí. Koneckonců, tento kontinent, navzdory přítomnosti několika rozvinutějších zemí, je v současné době souborem nejzaostalejších a nejchudších států. A silnice v Africe jsou indikátorem různých úrovní zemí na tomto kontinentu a také symbolem roztříštěnosti místních států.
Transafrické dálnice
Jelikož velkou část Afriky tvoří pouště, které nejsou vhodné pro život, jsou zde osady extrémně nerovnoměrně rozmístěny. V důsledku toho není silniční síť položena jednotně. Existuje několik velkých a poměrně úspěšných států, kde je hustota silnic vyšší než na jiných územích. Mezi tyto země patří: Jihoafrická republika, nejrozvinutější stát na tomto kontinentu; Arabské země na severu, například Alžírsko, Egypt nebo Tunisko. Je zde spousta silnic, jsou udržovány ve slušném stavu. Předně to platí pro Jižní Afriku, která je celá poseta dálnicemi.
Africké země se snaží zlepšit dopravní spojení mezi sebou, především zajistit dodávku zboží. Byla postavena řada transafrických dálnic, které spojují několik sousedních zemí. Taková je například transsaharská dálnice, procházející z Egypta do Senegalu. Dosud však nebyl vytvořen jediný systém, který by umožňoval pohodlné a bezpečné cestování po celém kontinentu.
Cesty smrti v Africe
Ve většině států, zejména v centrální části, jsou pasáže skutečnými cestami smrti. Často zde nejsou žádné zpevněné cesty a silnici najdete pouze po trati, kterou zanechali předchozí cestovatelé. I zpevněné cesty jsou obvykle úzké a mají hluboká a strmá ramena, kde lze často vidět zbytky vyjetých vozidel.
Vzhledem k turbulentní situaci v mnoha státech a obecné chudobě obyvatelstva je pohyb v mnoha zemích jednoduše nebezpečný. Zde mohou snadno okrást - po četných revolucích a svržení vlád se na silnicích setkávají vojáci a lupiči. Navíc i v klidných zemích mají místní řidiči ve zvyku řídit pod vlivem alkoholu, což má celkem pochopitelné důsledky.
Více prosperujících zemí
Severní Afrika, kde se nacházejí arabské země, je k turistům vstřícnější, protože na nich do značné míry závisí blahobyt ekonomiky. Ani zde byste však neměli nechávat bez doprovodu mimo velká sídla.
Ve městech motoristů čeká další nebezpečí. Tady na silnicích vládne skutečný chaos, nikdo nedodržuje pravidla. Navigace v takové situaci je velmi obtížná, takže nehody nejsou neobvyklé. Nováček, který řídí ve městech s velkým počtem obyvatel, by měl být velmi opatrný.
Ale na samém jihu, v Jihoafrické republice, jsou řidiči naopak velmi zdvořilí a snaží se, jak nejlépe dovedou, navzájem nerušit. A kvalita silnic je zde nejlepší v celé Africe.
Vzhledem k obrovskému počtu zemí nacházejících se na území afrického kontinentu jsou zde silnice také různorodé, a to jak kvalitou, tak pravidly chování na nich. Ale v každém případě je zde nezávislá cesta autem plná velkého rizika.
