Egyptské železnice spravuje ministerstvo dopravy a další vládní agentury. Rozvinutá železniční síť se nachází v Káhiře a příměstských oblastech. Pokrývá také osady podél břehů Nilu.
Egyptský dopravní systém prožívá těžké časy a potřebuje modernizaci. Klesající sektor dopravy brzdí hospodářský rozvoj. Vláda dnes aktivně získává finanční prostředky od bank a společností. Očekává se, že mnoho projektů bude realizováno formou partnerství mezi jednotlivci a státem. Plánuje se spojení Káhiry s hlavními letovisky a přístavy země.
Stav železnice
V odvětví dopravy v Egyptě jsou na prvním místě letecké společnosti. Používají se pro místní i mezinárodní dopravu. Vnitrostátní letecká doprava je drahá a úroveň služeb je špatná. Z těchto důvodů si Egypťané a cizinci neužívají egyptskou leteckou dopravu. Jedním z nejlepších způsobů, jak se dostat z jedné osady do druhé, je vlak. Umožní vám dostat se do požadovaného města levně a pohodlně. Vlak je nejspolehlivější egyptskou dopravou. Egyptský železniční systém je považován za nejstarší na Blízkém východě. První pobočka byla otevřena před 150 lety a spojovala Kafr Issa s Alexandrií.
Železnice vedou podél delty a údolí Nilu, podél Sinajského poloostrova, pobřeží Středozemního a Rudého moře. Hlavní trať je dlouhá asi 480 km a vede mezi Asuánem a Alexandrií. Železniční systém je nyní ve vlastnictví Egyptských národních drah. Nevýhodou systému je špatný technický stav kolejí, lokomotiv a vagonů. Vlak přitom zůstává nejekonomičtějším dopravním prostředkem po celé zemi.
Podmínky pro průchod cestujících
Obyvatelé údolí Nilu aktivně využívají služeb železničního sektoru. Trasy a jízdenky si můžete prohlédnout na ticket.turistua.com. Egypťané dávají přednost místům na spaní v první třídě. Turisté proto většinou dostanou místa v luxusních lůžkových vozech, které jsou drahé. Jízdenku si můžete koupit přímo ve vlaku u průvodčího. Ale v tomto případě zůstává riziko, že ve voze nebudou žádná prázdná místa. Cena letenek na luxusní místa se blíží cenám letenek do podobné destinace. Cena vstupenky zahrnuje stravování. Vlaky v Egyptě nejezdí přesně. Rozvrh je proto považován za orientační. Pouze elitní složení Abely, která se stěhuje z Káhiry do Asuánu, běží striktně podle plánu.
