Dnes má město Smolensk dvě letiště.
Letiště ve Smolensku „Južny“
Letiště bylo založeno na začátku století. Dnes je letiště využíváno jako sportovní letiště. V roce 2011 bylo letiště Južny převedeno k trvalému použití do smolenské pobočky DOSAAF Rusko. Jeho hlavním provozovatelem a provozovatelem je letecký klub Polet Smolensk. Regionální podnik „Smolenskaerotrans“zde navíc získal trvalé umístění. Zpočátku obdrželo letiště Južny ve Smolensku Jak-40, An-24 a lehčí letadla se vzletovou hmotností až 24 tun. Letouny L-410 odsud provozovaly pravidelné lety do Brjansku, Saratova, Petrohradu, Moskvy, Minsku a dalších měst Sovětského svazu. Ale s rozpadem SSSR se letecká doprava stala nerentabilní a letecká společnost ukončila lety a následně byla rozpuštěna.
Letiště ve Smolensku "Severny"
Nachází se 3 km severně od železniční stanice Smolensk. Dráha letecké společnosti má délku 2,5 kilometru a je schopná pojmout letadla Il-76, Tu-154 i lehčí letadla a helikoptéry všech typů. Toto letiště je co-založené. Kromě subdivizí ruského letectva je zde umístěna experimentální zkušební brigáda leteckého závodu Smolensk. Na konci prvního desetiletí bylo se zvláštním povolením Federální agentury pro leteckou dopravu letiště Severny pravidelně používáno k přijímání civilních letadel.
Letiště bylo založeno v roce 1920 a do roku 2012 sloužilo jako vojenské letiště. Na začátku roku 2012 byla letecká společnost převedena do jurisdikce správy Smolenska. V současné době probíhá rozsáhlá rekonstrukce letiště. V blízké budoucnosti plánuje společnost získat mezinárodní status.
V dubnu 2010 letiště přežilo pád letadla TU-154M, na jehož palubě byl prezident polské republiky Lech Kaczynski a jeho manželka. Všichni cestující na palubě letadla a členové posádky byli zabiti. Tragédii způsobily nepříznivé meteorologické podmínky a chybné akce posádky, která byla v tu chvíli pod psychickým tlakem. Polská strana s takovými závěry IAC nesouhlasila, vzhledem k takové zprávě, kterou připravila ruská strana.
