Mnoho cestovatelů dává přednost cestování po planetě letadlem, což znamená, že první, co v nové zemi uvidí, je letiště. Upozorňujeme na 6 nejlepších neobvyklých letišť na světě, která jsou sama o sobě pozoruhodnou atrakcí, kterou stojí za to navštívit. V nich začínají zázraky hned za oknem letadla!
Letiště Lukla, Nepál
Letiště Lukla se nachází nedaleko Everestu, takže odvážní kluci létají z Káthmándú s netrpělivýma očima a těžkými batohy s cílem zdolat nejvyšší vrchol světa. Nebezpečí na ně však čeká už na samotném letišti.
Tento letecký přístav, který se nachází v nadmořské výšce 2 860 metrů nad mořem, je považován za jedno z nejtěžších přistání a startů na světě. Přijímá pouze malá letadla a helikoptéry, které přistávají pouze za denního světla a jen za ideálního počasí.
Na letišti je pouze jedna přistávací dráha. Jeho délka je 527 metrů. Inženýři jej položili ve sklonu 12%, takže na něj mohou přistát pouze esa, která sem letěla alespoň 10krát jako stážisté ve společnosti s dalšími zkušenými piloty.
Toto opatření se bude zdát oprávněné, pokud uvidíte samotnou přistávací dráhu na vlastní oči. Jeden jeho okraj přiléhá k rokli hluboké 700 metrů, druhý se nachází na úpatí vysoké hory.
Obtíže při vzletu a přistání přidává také nedostatek navigačních zařízení: na letišti je k dispozici pouze rozhlasová stanice.
Historie letiště Lukla je také jedinečná:
- původně chtěli postavit letiště na půdě obsazené poli, ale místní rolníci se vzbouřili;
- v roce 1964 schválil Edmund Hillary, první, kdo vylezl na Everest, současné místo pro stavbu letiště;
- aby se to srovnalo, najalo se k tanci několik místních šerpů, kteří je pošlapali bosýma nohama (šerpové dostali na pomoc jen pár lahví alkoholu);
- až do roku 2001 byla dráha nezpevněná.
Letiště Gibraltar, Velká Británie
Zkušení turisté se liší v názorech na Gibraltar - kus Velké Británie uprostřed Španělska. Někdo si myslí, že byste sem rozhodně měli zavítat, jiní se domnívají, že Gibraltar se příliš neliší od sousedního španělského města La Linea de la Concepción. Mnoho cestovatelů vstupuje na Gibraltar po souši, ale jsou i tací, kteří sem létají. To platí zejména pro turisty z Velké Británie a Maroka.
Vyplatí se letět na Gibraltar hrdě přistát na původní 1829 metrů dlouhé dráze, kterou prochází skutečná dálnice. Než letadlo přistane, je zablokováno a všichni řidiči v čestném doprovodu trpělivě čekají, až se letadlo svými koly dotkne země. A policie je v kordonu.
Letiště Gibraltar je považováno za vojenský letecký uzel, který se také používá pro příjem a odlet civilních letů.
Letiště Barra, Velká Británie
Ostrov Barra, který je součástí skotských Hebrid, je proslulý svým letištěm, které se někdy zavírá kvůli povětrnostním podmínkám. Faktem je, že místní pláž na břehu zálivu Trai More je zde využívána jako přistávací dráhy. Veškerá práce na letišti podléhá plánu odlivu a odlivu, protože ostrov často ztrácí tři přistávací dráhy, které se dostávají pod vodu.
Kvůli těmto nepříjemnostem je letiště na ostrově Barra považováno za docela nebezpečné. Letadla jsou zde přijímána pouze ve dne. Pokud je počasí liché a často se to zde stává, místo přistání je indikováno pomocí světlometů automobilu a reflexních pásek.
Velká letadla na letišti Barra nebudou moci přistávat, takže přistát mohou pouze 20místná letadla. Barra má každodenní lety do Glasgow.
Letiště Daocheng Yadin, Čína
Ve východním Tibetu, který je nyní součástí Číny, poblíž města Daocheng, se nachází letiště Yadin, které funguje od roku 2013. Dříve trvalo 2 dny dostat se z hlavního města regionu do města Daocheng vzdáleného od civilizace. Výlet byl prováděn auty a nebyl považován za příliš příjemný kvůli mnoha strmým hadům.
Po otevření letiště Yadin se do Daocheng dostanete za hodinu. Toto letiště je považováno za nejvyšší na světě. Byl postaven na náhorní plošině vysoké 4411 metrů. Bylo pro něj vhodné ploché místo, takže při vývoji dráhy nebyly žádné potíže.
Na letišti Yadin může přistát jakýkoli typ letadla. Jezdí sem převážně turisté, kteří se zajímají o přírodní krásy rezervace Yadin, která se nachází 130 km od letiště, a buddhistická posvátná místa - 3 jezera a 3 vrcholy.
Každý, kdo navštíví letiště Yadin, má možnost nahlédnout do terminálu, který svým tvarem připomíná létající talíř a vypadá velmi futuristicky.
Letiště Kerkyra, Řecko
Jeden z jónských řeckých ostrovů, Kerkyra, kterému se také někdy říká Korfu, získal letiště v roce 1937. V těch raných dobách to používala armáda. Teprve poté, co se turisté vydali do Kerkyry, se ostrovní úřady rozhodly přeměnit jej na centrum civilního letectví.
Na letišti v Kerkyře je pouze jedna přistávací dráha. Jeho délka je 2373 metrů. Byl postaven na podlouhlém pozemku, obklopeném téměř ze všech stran mořem. Při přistání cestující zděšeně mrznou na svých sedadlech, protože to vypadá, jako by letadlo klesalo přímo do vody.
Dráha přiléhá k dálnici, která slouží svému účelu. Semafory jsou instalovány na křižovatce silnice s přistávací dráhou. Když letadlo přistává nebo startuje, vždy bude svítit červená kontrolka.
Letiště Courchevel, Francie
Oblíbené lyžařské středisko ve Francii má vlastní letiště s jedinou přistávací dráhou. Jeho délka je o něco více než půl kilometru a nachází se ve sklonu 18,5 stupňů, takže zde mohou přistát pouze malá letadla.
V Courchevelu mohou přistávat pouze zkušení piloti. V mlze je letiště uzavřeno, protože pás pro vzlety a přistání není vybaven osvětlením.
Dalším rysem letiště Courchevel je absence pasové kontroly. Cizinci, kteří létají do Evropy na víza, se proto budou muset do resortu dostat jinými leteckými branami Francie nebo sousedních zemí.
