Rudé moře s barevnými korály a majestátními pyramidami, které zbyly z jedné z nejstarších civilizací - Egypta, přitahuje nejen milovníky pláží, ale také turisty, kteří se chtějí seznámit s úžasnou historií, která dala vznik modernímu světu. Tradiční prohlídky s průvodcem však neposkytují příležitost plně poznat místní chuť a neposkytují dostatek času na prohlídku všech památek. Někteří turisté si proto raději půjčí auto a zvládnou silnice v Egyptě na vlastní pěst.
Hory, pouště a města
Egyptské silnice jsou velmi pestré. V této zemi lze rozlišit několik typů průjezdů: rychlostní silnice spojující Káhiru s tak významnými městy, jako jsou Suez, Alexandria nebo Luxor; silnice podél pobřeží; horské silnice.
Vysokorychlostní silnice opouštějící Káhiru byly postaveny podle evropských požadavků a mají vysokou kvalitu a pohodlí. Absence srážek a chladné počasí umožňuje, aby se povrch místní silnice udržel v dobrém stavu déle.
Ale silnice táhnoucí se podél pobřežní zóny nejen že často nemají žádné značení, ale také vypadají hůře. Mnoho z těchto cest vede neobydleným terénem, lemovaným nedokončenými hotely, které působí deprimujícím dojmem.
Silnice procházející četnými horskými průsmyky se vyznačují obtížným terénem a velkým počtem zatáček. Právě tato část silniční sítě má na svědomí největší počet nehod, což usnadňuje i styl jízdy místního obyvatelstva.
Vzhledem k tomu, že významnou část území Egypta tvoří poušť, na mnoha místech neexistují žádné silnice jako takové - existují pouze směry naznačené ujetými vyjetými kolejemi. Do takové oblasti bez průvodce se ale nevyplatí, hrozí zabloudění.
Vlastnosti chování na egyptských silnicích
O způsobu řízení automobilů v arabských zemích se již dlouho mluví ve městě. A v Egyptě je to obzvláště patrné. Jediné silnice, kde se řidiči snaží dodržovat pravidla silničního provozu, jsou silnice v turistických oblastech. Není se čemu divit, protože zde policie drží pořádek obzvlášť přísně.
Zbytek silnic je ve skutečném chaosu. Vjíždění do protijedoucího pruhu, nevybíravé přeskupování z jednoho pruhu do druhého, riskantní předjíždění - na vině jsou i řidiči turistických autobusů. Co můžeme říci o běžných majitelích automobilů!
Za povšimnutí stojí zejména Káhira. V tomto hustě obydleném městě je mnoho aut, jak místních, tak obrovské množství turistů. A provoz na místních komunikacích připomíná neuspořádaný provoz Brownů, kde se každý řidič snaží řídit, jak se mu zlíbí, a chodci zoufale přecházejí silnici na těch nejméně vhodných místech a uhýbají autům. To vše je doprovázeno mnoha zvukovými signály.
Dalším rysem místního provozu jsou časté fronty na čerpacích stanicích. Jsou vytvořeny kvůli neuspěchané povaze Egypťanů jako všech jižanů. Každý, kdo tankuje, považuje za svou povinnost prohodit pár slov s místním pracovníkem, v důsledku čehož se proces na dlouhou dobu zdržuje.
