Mexické železnice jsou několik místních tras. Železniční systém se dnes téměř nepoužívá. Vlak jede na trati Chihuahua - Los Mochis, turistický vlak jede do Yutakanu z Cancúnu. V blízkosti Mexico City se pohybují elektrické vlaky, které spojují předměstí s hlavním městem. Dopravní sektor státu je představován železniční, námořní, leteckou a silniční dopravou.
Železnice v Mexiku
Kvůli obtížnému terénu neexistuje kvalitní dopravní systém. Tato vlastnost je již dlouhou dobu překážkou pro rozvoj ekonomiky. Dopravní síť se postupně rozšiřuje, ale vzdálené regiony zůstávají nepřístupné. V souvislosti s touto situací je hlavní role v dopravě přiřazena leteckému provozu.
Železniční tratě se táhnou na 27 tisíc km. Vlaky zajišťují 80% nákladní dopravy. Největší železniční společnosti v zemi: KCSM, Ferromex, Ferrosur atd. Část železnic provozuje státní společnost Ferrocarriles Nacionales de Mexico. Asi 32% nákladu se přepravuje po moři. V Mexiku je 12 přístavů: Acapulco, Veracruz, Manzanillo atd.
Hlavní silnice před znárodněním byla považována za interoeanskou železnici v Mexiku. Po privatizaci v 90. letech byla dočasně zastavena osobní doprava, která se stala nerentabilní. Systém železniční nákladní dopravy provozují různé společnosti na základě vládních ústupků. Zpráva se zaměřuje na nákladní dopravu. Trasy spojují přístavy s průmyslovými centry státu. Osobní provoz byl až do roku 2008 omezen na turistické vlaky. Poté byla mezi státem Mexiko a hlavním městem otevřena příměstská železnice. Kromě toho má Mexico City metro, které je aktivně využíváno.
Mexické trasy
V současné době jsou mezi cestujícími oblíbené turistické trasy. Na severozápadě projíždí kaňonem vlak k pobřeží Kalifornského zálivu. Jde do Chihuahua a vrací se. Cesta trvá 16 hodin. Dva turistické vlaky odjíždějí z Guadalajary ve státě Jalisco. Jízdenku na požadovanou trasu najdete na webu transport.marshruty.ru. Doporučuje se zakoupit vstupenky předem. Studentům jsou poskytovány slevy.
Městské železniční systémy jsou zastoupeny tramvajovými linkami a metrem. Dnes se v zemi obnovuje osobní doprava. Nové tratě se budují od roku 2014. Meziměstské vlaky budou na trase Mexico City - Toluca jezdit rychlostí asi 300 km / h.
