Brazilské železnice

Obsah:

Brazilské železnice
Brazilské železnice

Video: Brazilské železnice

Video: Brazilské železnice
Video: Brazilské železnice 2024, Červenec
Anonim
foto: Brazilské železnice
foto: Brazilské železnice

Brazílie výrazně investuje do rozvoje odvětví dopravy. Počet tras v zemi se v posledních letech zvýšil, ale možnosti cestování zůstávají omezené. Brazilské železnice jsou mnohem horší než evropské a americké.

Stav brazilských železnic

Dopravní systém různých regionů se liší. Jihozápadní a jižní regiony jsou ekonomicky lépe rozvinuté než ostatní. Lidem jsou tam proto k dispozici různá vozidla. V oblasti Amazonie jsou na severu země možnosti dopravy omezené. Celková délka železniční sítě je 29 000 km. Liší se od evropských norem a potřebuje modernizaci. V Brazílii neexistuje žádná mezinárodní železniční doprava. Proto je nemožné se do této země dostat vlakem. Jedna železniční trať v Bolívii se blíží k brazilským hranicím: Santa Cruz - Puerto Quiharro. Po dokončení cesty na této trase se cestující blíží k brazilským hranicím. Poté musí pokračovat v cestě autem nebo autobusem. Železnice v zemi zůstaly po mnoho let nerentabilní.

Železniční dopravu v rámci země dnes představují především turistické vlaky, které slouží k výletům. Jedna z nejoblíbenějších tras vede Atlantickým lesem. V rámci země osobní doprava obvykle probíhá po silnici. Pro nákladní dopravu se používá brazilský železniční systém. Osobní vlaky jsou zastoupeny příměstskými vlaky a několika vlaky jezdícími po velkých městech. Rozchod neodpovídá evropským normám.

Oblíbené vlaky

V současné době na brazilském území jezdí pouze dva dálkové osobní vlaky vybavené vozy s místy k sezení. Jejich vlastníkem je velká soukromá společnost v Brazílii - VALE S. A. Výše uvedené vlaky jezdí výhradně během dne. Investice do brazilského železničního systému začaly přicházet teprve v posledních letech. Díky tomu se v blízké budoucnosti plánuje otevření několika nových tras. Vysokorychlostní trať bude jezdit mezi městy jako Campinas, Rio a São Paulo. O vlaky není mezi místními obyvateli velká poptávka. Na železnicích v Brazílii se pohybují staré vlaky, což je úroveň služeb, ve které je mnoho žádoucí.

Železniční doprava je řízena veřejnými a soukromými společnostmi. Patří sem SuperVia, America Latina Logistica atd. Mapa trasy a jízdní řád vlaku jsou k dispozici na webových stránkách ministerstva dopravy: www.antt.gov.br.

Doporučuje: