Arménské železnice patří k jihokavkazské železnici (dceřiná společnost ruských železnic). Arménská železniční síť se používá pro osobní a nákladní dopravu. Cestující jsou přepravováni příměstskými a dálkovými vlaky. Železnice v zemi mají celkovou délku asi 725 km. Arménie je vnitrozemský a částečně se nachází v hornaté oblasti. Železniční komunikace má proto pro ekonomiku státu zásadní význam.
Charakteristika železničního sektoru
Na území Arménie je 69 provozních a 4 neaktivní stanice. Železniční síť je plně elektrifikovaná. Železniční doprava nepokrývá celé území země. Pokud jde o cestovní rychlost, je horší než letecká a silniční doprava. Hlavní vlaková trasa vede po trati Jerevan - Vanadzor, přes města Gyumri a Echmiadzin. Železniční vlaky Arménie se vyznačují značným opotřebením. V zemi stále neexistuje plnohodnotná a kvalitní železniční komunikace. Po přechodu arménských železnic na jihokavkazskou železnici dosáhla železniční komunikace nové úrovně. Nosnost a rychlost pohybu vlaků se zvýšily. Asi 80% vozů bylo opraveno.
Provozní stanice se nacházejí v Gyumri, Jerevanu a Vanadzoru. Dříve byly linie arménské železnice pod kontrolou Zakavkazské železnice. Tratě byly částečně kontrolovány Ázerbájdžánskou železnicí. Komunikace s Ázerbájdžánem v současné době není podporována. Současný železniční přejezd zůstává s Gruzií. Trvalé vlaky jezdí z Arménie do Tbilisi a Batumi. Železniční sektor země se neustále vyvíjí. Vlaky konkurují automobilům a letadlům, i když jsou v mnoha ohledech horší než ty druhé.
Železniční trasy
Vlaky z Jerevanu do Vanadzoru jezdí dvakrát denně. V létě jezdí z Jerevanu do Yeraskhu a Sevanu elektrické vlaky. Neexistují žádné přímé vlaky z Ruska do Arménie. Cesta je možná pouze s přestupy a její celková doba je 4 dny. Náklady na cestování v této možnosti jsou srovnatelné s cenou letecké dopravy. Jízdenky na vlak lze zakoupit v pokladně nebo online. Web Jižní kavkazské železnice ww.ukzhd.am poskytuje aktuální informace o trasách a cenách. Objednáním jízdenky na vlak online je možné ji vyměnit v pokladně za běžnou papírovou jízdenku. Nejoblíbenější trasy jsou z Arménie do Batumi a Tbilisi. Aby se rozšířily možnosti cestovního ruchu, buduje se přímá pobočka pro komunikaci s Íránem.
