- Historie letiště
- Rekonstrukce velkého rozsahu
- Jak se dostat na letiště
- Služby nabízené letištěm
Na ostrov Kypr, známý pro své nádherné klima, odlehlé pláže, historické památky, se dostanete buď po moři, nebo letadlem. Většina turistů přijíždějících na Kypr volí leteckou dopravu: je rychlá, pohodlná a není příliš drahá. Hlavní letiště Kyperské republiky se nachází na jihovýchodním pobřeží ostrova. Je to on, kdo dostává pravidelné a charterové lety z různých zemí Evropy a světa. Letiště Larnaca, které je jen 4 km od stejnojmenného města, přijalo v roce 2016 6, 6 milionů cestujících. Na letišti v současnosti sídlí pět leteckých společností: Aegean Airlines, Blue Air, Cobalt Air a Tus Airways.
Mezinárodní letiště Larnaca je největším ze dvou komerčních letišť v zemi. Druhé mezinárodní letiště se nachází v Paphosu na jihozápadním pobřeží ostrova.
Historie letiště
Rozvoj civilního letectví na ostrově Kypr začal v roce 1955, kdy kyperská vláda založila oddělení odpovědné za rozvoj a řízení letiště v Nikósii. Mnoho služeb na letišti provozovala britská armáda. Koloniální vláda mohla určovat politiku kyperského vzdušného prostoru, pouze pokud šlo o neplánované nebo charterové lety. Pravidelné lety schválili zástupci Spojeného království.
V roce 1960, bezprostředně po vyhlášení nezávislosti Kypru, bylo jediné kyperské letiště využíváno pro civilní i vojenské lety provozované královským letectvem. V té době provozovalo pravidelné lety 7 mezinárodních leteckých společností. Brzy zde byl postaven nový terminál. V roce 1973, v posledním roce před tureckou okupací části ostrova, sloužilo letiště v Nikósii 785 tisícům lidí.
V důsledku turecké invaze v červenci 1974 byla celá infrastruktura civilního letectví buď zničena, nebo obsazena tureckými silami. Zejména jediné letiště na ostrově bylo uzavřeno a předáno jednotkám OSN. Nyní je v nárazníkové zóně. Provoz ukončilo také okresní kontrolní středisko, které se nacházelo na letišti, a zařízení umístěná v horách Pentadaktylos obsadila turecká vojska. Po dobu 6 měsíců byl Kypr prakticky izolován od zbytku světa. Poté kyperské úřady odvolaly opuštěné letiště poblíž Larnaky, postavené v roce 1948. Mohl klidně pokračovat ve své práci. Nové letiště se skládalo z malého terminálu, dřevěné věže pro dispečery a jedné dráhy dlouhé jen 1400 metrů.
V roce 1975 činila osobní doprava pouze 179 tisíc lidí, což byla ¼ dopravy předchozího roku.
První letecké společnosti, které využily nové letiště v Larnace, byly Cyprus Airways, které provozovaly britský pronajatý Viscount 800, a Olympic Airways. Původní dráha na mezinárodním letišti v Larnace byla na proudová letadla příliš krátká.
V roce 1983 bylo otevřeno letiště Paphos. Byl určen především k uspokojení potřeb obyvatel oblasti Paphos. Letiště Paphos nepochybně pozitivně a významně přispělo k rozvoji cestovního ruchu v regionu, což má příznivý vliv na hospodářství země.
Rekonstrukce velkého rozsahu
Kypr je dlouhodobě uznáván jako jedno z nejslibnějších letovisek v Evropě. To znamená, že letecký provoz s ním se bude každým rokem plynule zvyšovat. Osobní doprava na letišti Larnaca již dosáhla 5 milionů lidí. To je dvakrát tolik, než dostalo letiště v prvních letech své existence. Z tohoto důvodu bylo v roce 1998 vypsáno výběrové řízení na rekonstrukci a rozšíření letiště.
V důsledku renovace dostalo letiště novou řídicí věž, hasičskou zbrojnici, zvětšení přistávací dráhy a další správní úřady. V blízkosti letiště byla modernizována silnice B4 a dokončena dálnice A3. Nový terminál byl postaven asi 500–700 m západně od starého terminálu. Část staré budovy terminálu se plánuje zbourat. Zbývající sektor bude v budoucnu přeměněn na nákladní centrum. V současné době se starý terminál změnil na soukromý: přijímá speciální lety s hlavami států přilétajícími na Kypr při oficiálních návštěvách a soukromými letadly.
Východy na letiště pro cestující opouštějící Kypr se nacházejí ve druhém patře terminálu. Příletovou halu najdete na první. Architektonický návrh terminálu pro cestující byl vyvinut francouzskými architekty Aéroports de Paris (ADP) ve spolupráci s francouzskou společností Sofréavia. O design exteriéru se postarala kyperská architektonická firma Forum Architects a velký tým inženýrů z ADP.
Společnost, která bude spravovat letiště Larnaca, byla vybrána prostřednictvím výběrového řízení. Poprvé ji získala společnost Joannou & Paraskevaides, která nabídku rychle odmítla, když se dozvěděla, že kyperské úřady neposkytly žádné záruky finanční kompenzace v případě, že by byly povoleny lety mezi severním Kyprem ovládaným Tureckem a zbytkem světa. … Smlouva na správu letiště byla okamžitě nabídnuta dalšímu vítězi soutěže - francouzskému konsorciu „Hermes Airports“.
V roce 2006 byla dokončena renovace letišť v Larnace a Paphosu. Na rekonstrukci dvou nejdůležitějších leteckých stanic v zemi bylo vynaloženo 650 milionů eur.
Díky výhodné poloze Kypru mezi Evropou, Afrikou a Blízkým východem je jeho hlavní letiště v Larnace vhodným tranzitním bodem. V současné době poskytuje služby pro vnitrostátní, regionální a mezinárodní osobní a nákladní dopravu s více než 30 leteckými společnostmi.
Jak se dostat na letiště
Existuje několik možností, jak se dostat na letiště z centra Larnaky a dalších oblíbených letovisek na Kypru:
- na pronajatém autě. Na letiště vede dálnice A3. V blízkosti letiště je několik parkovišť, ale všechna jsou placená. Za 15–20 minut parkování však poplatek nebude velký - jen pár eur. Mnoho půjčoven vám umožňuje nechat auto přímo na letišti;
- taxíkem. Tento druh dopravy volí lidé, kteří si cení svého času nebo nechtějí cestovat s velkými zavazadly ve veřejné dopravě. Cesta z Larnaky na letiště bude stát asi 15–20 eur. Informace pro turisty přijíždějící na Kypr: stanoviště taxi se nachází přímo u východů z letiště;
- autobusem. Z Larnaky na letiště jezdí pravidelné autobusy č. 431, 440, 418, 419 a 417. Jejich konečná zastávka se nachází na úrovni odletu na letišti. Náklady na cestu autobusem jsou asi 1,5 eura. V noci se jízdné zvyšuje, ale jen mírně. Pohodlné meziměstské autobusy jezdí z měst Agia Napa, Limassol a Nikósie na letiště Larnaca. Zastavují před příletovou halou. Je zde malé autobusové nádraží. Cestování z Limassolu bude stát asi 10 eur, z Nikósie - 8 eur.
Mnoho cestovních kanceláří nabízí svým turistům transfer z letiště do hotelu a zpět, což je velmi výhodné. Některé hotely mohou svým hostům zajistit vyzvednutí na letišti. Tuto službu pak stačí uvést při rezervaci pokoje. Na letišti na vás bude čekat řidič s cedulkou s vaším jménem. Jízdné v tomto případě budete znát předem.
Služby nabízené letištěm
Letiště v Larnace je skromné, ale zároveň je schopno uspokojit nejnáročnější cestující a poskytnout jim požadovanou úroveň pohodlí. Na letišti v odletovém terminálu najdete pokladny, poštu, banku, několik kaváren a bezcelní obchody s novinami, suvenýry, parfémy a kosmetikou. Někdy se zde pořádají malá představení pro pobavení cestujících. Herní konzole fungují pro děti.
Letiště Larnaca také nabízí službu doručení zavazadel k odbavovací přepážce nebo k zastávkám taxi a veřejné dopravy bezprostředně po příletu. Nosiči také pomohou vyjmout kufry z popruhu zavazadel. Poplatek za jejich pomoc je 10 euro za zavazadlový vozík.
V hale na letišti jsou stoly na balení zavazadel. Za méně než 60 sekund bude kufr zabalen do průhledné ochranné fólie. Ochrání vaše zavazadla před poškozením, deštěm, náhodným otevřením a vložením nepovolených věcí do vašeho kufru. Společnost „Safe-Sac“, která tuto službu poskytuje, zaručuje integritu kufru. V případě poškození zaplatí náhradu 3 tisíce eur. Kromě toho poskytuje pomoc při hledání ztracených zavazadel.
Pokud cestující potřebuje uložit svá zavazadla na několik hodin nebo dní, musí kontaktovat speciální oddělení umístěné poblíž odbavovacích přepážek ve druhém patře. Kufr bude přijat k uložení, pokud nebude obsahovat hotovost, cenné papíry, šperky, zbraně, výbušniny atd. Minimální poplatek za úschovu zavazadel je 8 eur. Platit lze v hotovosti nebo kreditní kartou. Kufry budou uloženy na speciálních policích, kde budou dobře zajištěny. Galatariotis Technical Ltd, která je zodpovědná za skladování zavazadel na letišti Larnaca, si vyhrazuje právo kdykoli otevřít a zkontrolovat obsah jakéhokoli zavazadla. Dokáže zničit předmět, který se zdá být pro zaměstnance společnosti nebezpečný.
