- Letištní nadace
- Vznik civilního leteckého terminálu
- Moderní historie
- Infrastruktura
- Služby cestujícím
- Jak se dostat z letiště do města
Největší letecký uzel v Belgii, který je uznáván jako 21. z hlediska počtu obsluhovaných cestujících v Evropě, se nachází částečně ve městě Zaventem a částečně v Diegemu, oblasti města Mechelen. Jedná se o bruselské letiště, kterému se také říká Brusel-Zaventem. Nachází se pouhých 11 km od belgického hlavního města.
V roce 2005 bylo toto letiště uznáno jako nejlepší v Evropě. Tento názor vyjádřily tisíce dotazovaných cestujících po celém světě. V roce 2006 dostalo hlavní belgické letiště zajímavé nové jméno. Od této chvíle se oficiálně nazývá „Bruselské letiště. Vítejte v Evropě. Brussels Airport Company NV / SA, dříve známá jako Brussels International Airport Company, je zodpovědná za dobře koordinovanou práci všech letištních služeb.
Letiště má kanceláře 260 společností, které zaměstnávají asi 20 tisíc lidí.
Letištní nadace
Hlavní letiště v Belgii nebylo založeno Belgičany, ale německými okupanty v roce 1940. Od belgických úřadů požadovali přidělení 600 hektarů zemědělské půdy, která měla být využívána jako rezervní letiště. V této sekci postavila Luftwaffe 3 přistávací dráhy ve tvaru trojúhelníku. Dva z nich se stále používají. Budova letiště byla postavena v sousední obci Melsbrook, a ne v Zeventemu, takže se letiště stalo známým jako Melsbrook. Existuje místní legenda, že obyvatelé okolních měst naznačili Němcům místo, kde by bylo možné letiště postavit. Vždy tu byla mlha a Belgičané chtěli nacisty takto naštvat.
Po osvobození Belgie 3. září 1944 se německé letiště v Melsbrucku dostalo do britských rukou. Když se staré civilní letiště v Harenu stalo příliš malým pro rostoucí počet cestujících, kteří chtěli každoročně využívat leteckou dopravu, belgické úřady se rozhodly přestavět letiště v Melsbrooku na nové mezinárodní letiště. Do roku 1948 byly staré dřevěné budovy letiště zbořeny. Na jejich místě se objevila prostorná nová budova terminálu. Ve stejném roce byly délky obou drah zvýšeny na 1200 a 2450 metrů. Délka třetího pásu zůstala nezměněna na 1300 metrech.
Vznik civilního leteckého terminálu
Civilní letiště Melsbrook bylo oficiálně otevřeno princem regentem Charlesem, hrabětem z Flander, dne 20. července 1948. V letech 1948 až 1956 byl letištní komplex rozšířen. Nové budovy se objevovaly hlavně na území obce Melsbrook. V roce 1955 byla postavena železnice spojující centrum Bruselu s letištěm. Od této chvíle se dostat na letiště stalo mnohem pohodlnějším a rychlejším, což zvýšilo popularitu letecké dopravy mezi obyvateli hlavního města. Železniční trať otevřel král Baudouin 15. května 1955.
Následující rok mělo letiště novou 2300 metrů dlouhou dráhu, která probíhala souběžně s nejdelší dráhou. Používá se dodnes. Jeho délka byla následně zvýšena na 3200 metrů.
V dubnu 1956 se belgické úřady rozhodly úplně znovu vybavit letiště. Bylo rozhodnuto přesunout celou infrastrukturu do obce Zaventem. Dráhy zůstaly stejné. V dubnu následujícího roku byla zahájena stavba nového terminálu, jehož otevření bylo naplánováno na světovou výstavu 1958. Letištní budovy v obci Melsbrooke jsou v současné době ve vlastnictví belgického letectva. Tyto budovy jsou nyní známé jako Melsbrook Airfield. Obě letiště - Zaventem a Melsbrook Air Base - sdílejí stejné přistávací dráhy.
Moderní historie
Během aktivního rozvoje komerčního letectví v 60. a 70. letech bylo na bruselském letišti postaveno několik prostorných hangárů. V roce 1976 byl komplex budov rozšířen výstavbou nákladního terminálu. V roce 1994 byl vedle starého terminálu pro cestující postaven nový.
V roce 2002 zkrachoval národní belgický dopravce „Sabena“se sídlem na bruselském letišti. Zavření této společnosti vedlo k prudkému snížení osobní dopravy na bruselském letišti. Letiště se teprve nyní z tohoto šoku postupně vzpamatovává.
Dne 12. prosince 2005 byla z letiště poblíž Bruselu položena železnice do Lovane a Liege. Nyní by cestující, kteří přijedou na dovolenou nebo na služební cesty do těchto belgických měst, mohli následovat své místo určení a obejít bruselská nádraží.
V roce 2007 odbavilo letiště 17,8 milionu cestujících, což je o 7% více než v roce 2006. V roce 2008 již letiště přijalo 18,5 milionu cestujících. A počet cestujících, kteří přijíždějí a odcházejí z Bruselu, se každým rokem zvyšuje. Od roku 2012 se bruselské letiště pravidelně objevuje v seznamech nejlepších letišť na světě.
Přítomnost velkého letiště poblíž obytných budov vždy způsobuje nespokojenost místních obyvatel. Vlády Flander a bruselského regionu se tedy mezi sebou nemohou dohodnout na trasách nočních letů: hluk odlétajících letadel ruší každého. Podle neoficiální studie je bruselské letiště nejrušnějším letištěm ze 30 zkoumaných evropských terminálů.
22. března 2016 došlo na bruselském letišti ke dvěma výbuchům. Jedna bomba byla odpálena poblíž kanceláří společností Brussels Airlines a American Airlines, druhá poblíž kavárny Starbucks. Třetí bomba, uložená na letišti, byla objevena dříve, než vybuchla. Sappers to také vyhodili do vzduchu, ale nikomu se nic nestalo. Po útocích bylo letiště do 3. dubna uzavřeno. Všechny lety byly přesměrovány na blízká letiště.
Infrastruktura
Při stavbě bruselského letištního komplexu byla uvedena do života myšlenka jednoho terminálu. To znamená, že všechny letištní služby, příletové a odletové haly, četné obchody a restaurace jsou umístěny pod jednou střechou.
Budova terminálu se skládá z několika úrovní:
- mínus 1. patro. Je zde železniční stanice. Zde odjíždějí vlaky do Bruselu;
- 0 patro. Na něm najdete autobusové nádraží a stanoviště taxi;
- 1. patro. K dispozici je letištní hala s odbavovacími přepážkami a některé obchody;
- 2. patro Všichni cestující přijíždějící do Belgie opouštějí letadlo v tomto patře. Zde v příletových halách funguje pasová kontrola;
- 3. patro zaujímají odletové haly. Najdete zde také informační centrum.
Úrovně 2 a 3 jsou spojeny se dvěma letištními moly, označenými na všech mapách písmeny A a B.
Pier A bylo otevřeno ne tak dávno - 15. května 2002. Byl postaven tak, aby sloužil letům do schengenských zemí, ale od 15. října 2008 jsou zde ubytovány i Brussels Airlines, spojující Belgii a africké země. Proto se zde objevil hraniční kontrolní bod, v důsledku čehož byly brány A61-72 přejmenovány na T61-72. Poté sem byl z mola B přesunut denní let Brussels Airlines Brusel-New York.
Do 26. března 2015 se na molo A dalo dostat tunelem dlouhým 400 metrů. Tuto chodbu nyní nahradila nová budova s názvem Connector.
Molo B je nejstarší molo na bruselském letišti a pravidelně se používá pro lety do zemí mimo schengenský prostor.
Služby cestujícím
V celé budově letiště najdete obchody, bary a restaurace. V odletové oblasti je několik nákupních pavilonů obsazených obchody se suvenýry, lékárnou a kavárnou. Většina butiků bez cla se nachází hned za bezpečnostními kontrolními body. Zde si můžete koupit hodinky slavných značek, šperky s drahými kameny, módní doplňky (tašky, rukavice, sluneční brýle), knihy, noviny a časopisy z celého světa, upomínkové předměty na památku Belgie.
Postarali jsme se také o věřící na letišti. Jsou zde vybaveny modlitebny pro katolíky, Židy, muslimy, pravoslavné křesťany a protestanty. Existují také místa pro meditaci, kde mohou lidé jiného vyznání odejít do důchodu.
Na letišti v Bruselu je konferenční sál pro podnikatele. Na letišti se mohou konat také kongresy až pro 600 osob, které poskytnou jejich účastníkům vše, co potřebují. Konferenční centrum nabízí kongresové centrum Regus Skyport a hotel Sheraton Brussels Airport, který je jediným hotelem, který se nachází v areálu letiště. V bezprostřední blízkosti letiště je 14 hotelů, které se o hosty zajímají natolik, že zajišťují transferovou službu pro cestující přijíždějící do hlavního města Belgie.
Jak se dostat z letiště do města
Několik autopůjčoven sídlí přímo na letišti. Pronájem auta lze zajistit hned po příjezdu. Z letiště vede silnice A201, která je napojena na bruselský okruh. Město je také snadno dostupné taxíkem. Licencovaná vozidla jsou označena modrým a žlutým znakem.
Do Bruselu a měst Flander z letiště Zaventem (nástupiště A, B a C) chtějí velké, pohodlné autobusy. Z nástupiště E odjíždějí malé minibusy, které cestující vezou do hotelů poblíž letiště.
Většina obyvatel a návštěvníků Bruselu cestuje do centra města vlakem. Nádraží se nachází pod zemí pod letištní budovou. Přímé vlaky odtud jezdí do Antverp, Bruselu, De Panne, Gentu, Hasseltu, Lovane, Mechelenu, Nivelles a některých dalších měst. Vlaky odjíždějí z letiště každou čtvrt hodinu na bruselské jižní nádraží, kde můžete přestoupit na mezinárodní vlak do evropských zemí.
